智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,比亞迪股份(01211)現(xiàn)漲超3%,截至發(fā)稿,漲3.14%,報(bào)236.6港元,成交額6.53億港元。
消息面上,歐盟初步宣布對(duì)比亞迪的汽車出口征收17.4%的關(guān)稅。里昂發(fā)表研究報(bào)告指,關(guān)稅對(duì)比亞迪2024年盈利的直接影響約為5億元人民幣至10億元,占該行對(duì)其純利預(yù)測(cè)介乎約1%至3%。麥格理表示,歐盟加征關(guān)稅的明確性令比亞迪在歐盟擴(kuò)張計(jì)劃更積極。瑞銀則表示,17.4%關(guān)稅對(duì)比亞迪影響可能可控,因?yàn)榕c同行相比,比亞迪具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。
招商證券發(fā)表報(bào)告指,歐盟宣布將從7月起對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車征收額外關(guān)稅。政策對(duì)行業(yè)影響有限,不改車廠出海大趨勢(shì)。關(guān)稅額低于此前普遍市場(chǎng)預(yù)期,廠商對(duì)此已早有防范,加上歐洲車市走弱,東南亞/南美已成為廠家拓展新方向,令整體出口增長(zhǎng)保持強(qiáng)勁。該行指出,首推比亞迪,市場(chǎng)仍低估DM5.0對(duì)燃油車的殺傷力,今年全面搭載新技術(shù)平臺(tái)后將加速顛覆市場(chǎng)格局。公司在國(guó)內(nèi)有翻倍市占率提升空間,出口有數(shù)倍的增長(zhǎng)空間。歐盟關(guān)稅政策對(duì)公司實(shí)質(zhì)性影響有限。