港股異動(dòng) | 中遠(yuǎn)海控(01919)漲超4%領(lǐng)漲海運(yùn)股 紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵 機(jī)構(gòu)稱(chēng)市場(chǎng)低估紅海繞行下的效率損失

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，海運(yùn)股早盤(pán)全線走高，截至發(fā)稿，中遠(yuǎn)海控(01919)漲4.75%，報(bào)13.68港元；東方海外國(guó)際(00316)漲3.92%，報(bào)138港元；海豐國(guó)際(01308)漲2%，報(bào)20.4港元；中遠(yuǎn)海發(fā)(02866)漲1.94%，報(bào)1.05港元。

消息面上，紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵。胡塞武裝曾在5月31日和6月1日兩度發(fā)表聲明，宣稱(chēng)襲擊美“艾森豪威爾號(hào)”航母；美國(guó)中央司令部稱(chēng)攔截胡塞武裝射向美軍艦的導(dǎo)彈。此外，Linerlytica報(bào)告顯示，目前，大量船舶在新加坡港外排隊(duì)等候靠泊，積壓的集裝箱數(shù)量超過(guò)45萬(wàn)TEU，根據(jù)估算，這些船舶最長(zhǎng)將面臨七天的排隊(duì)等候時(shí)間。

申萬(wàn)宏源指出，市場(chǎng)此前低估了紅海繞行下的效率損失，當(dāng)前為供需驅(qū)動(dòng)的價(jià)格上漲，不是因?yàn)榇局鲃?dòng)控制運(yùn)力。航司加大外租船力度，集裝箱船租金上行可以驗(yàn)證。短期需求超預(yù)期，尚未透支旺季需求，供應(yīng)鏈?zhǔn)盏礁蓴_，牛鞭效應(yīng)影響下，需求有持續(xù)超預(yù)期可能。此外，如果紅海繞行持續(xù)到歐美長(zhǎng)協(xié)簽約季，不排除盈利有接近或超過(guò)上一輪水平的可能性。