港股異動(dòng) | 中遠(yuǎn)海控(01919)漲超4%領(lǐng)漲海運(yùn)股 紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵 機(jī)構(gòu)稱(chēng)市場(chǎng)低估紅海繞行下的效率損失

海運(yùn)股早盤(pán)全線走高,截至發(fā)稿,中遠(yuǎn)???01919)漲4.75%,報(bào)13.68港元;東方海外國(guó)際(00316)漲3.92%,報(bào)138港元;海豐國(guó)際(01308)漲2%,報(bào)20.4港元;中遠(yuǎn)海發(fā)(02866)漲1.94%,報(bào)1.05港元。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,海運(yùn)股早盤(pán)全線走高,截至發(fā)稿,中遠(yuǎn)海控(01919)漲4.75%,報(bào)13.68港元;東方海外國(guó)際(00316)漲3.92%,報(bào)138港元;海豐國(guó)際(01308)漲2%,報(bào)20.4港元;中遠(yuǎn)海發(fā)(02866)漲1.94%,報(bào)1.05港元。

消息面上,紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵。胡塞武裝曾在5月31日和6月1日兩度發(fā)表聲明,宣稱(chēng)襲擊美“艾森豪威爾號(hào)”航母;美國(guó)中央司令部稱(chēng)攔截胡塞武裝射向美軍艦的導(dǎo)彈。此外,Linerlytica報(bào)告顯示,目前,大量船舶在新加坡港外排隊(duì)等候靠泊,積壓的集裝箱數(shù)量超過(guò)45萬(wàn)TEU,根據(jù)估算,這些船舶最長(zhǎng)將面臨七天的排隊(duì)等候時(shí)間。

申萬(wàn)宏源指出,市場(chǎng)此前低估了紅海繞行下的效率損失,當(dāng)前為供需驅(qū)動(dòng)的價(jià)格上漲,不是因?yàn)榇局鲃?dòng)控制運(yùn)力。航司加大外租船力度,集裝箱船租金上行可以驗(yàn)證。短期需求超預(yù)期,尚未透支旺季需求,供應(yīng)鏈?zhǔn)盏礁蓴_,牛鞭效應(yīng)影響下,需求有持續(xù)超預(yù)期可能。此外,如果紅海繞行持續(xù)到歐美長(zhǎng)協(xié)簽約季,不排除盈利有接近或超過(guò)上一輪水平的可能性。

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