港股異動 | 東方海外國際(00316)跌近4%領(lǐng)跌海運(yùn)股 各航司運(yùn)價提漲力度和節(jié)奏出現(xiàn)分化

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，海運(yùn)股早盤回落，截至發(fā)稿，東方海外國際(00316)跌3.34%，報(bào)138.7港元；中遠(yuǎn)?？?01919)跌2.92%，報(bào)13.28港元；海豐國際(01308)跌2.16%，報(bào)20.35港元。

申銀萬國期貨指出，根據(jù)上周公布的各船司線上訂艙價來看，最新SCFIS歐線不及預(yù)期。整體來看，6月各船司運(yùn)價繼續(xù)提漲，但提漲力度和節(jié)奏出現(xiàn)分化。上海中期期貨指出，馬士基、赫伯羅特、達(dá)飛公布了各自的漲價計(jì)劃后，中遠(yuǎn)將線上價格從5月的2775/4975上漲至6月的3725/6225。整體來看，市場短期需求保持強(qiáng)勁，船司在6月的提價將為盤面提供一定支撐，但目前現(xiàn)貨上漲利好已獲較充分釋放。

摩根士丹利此前發(fā)表報(bào)告指，紅海航空阻斷延后航運(yùn)下行周期到來，供給側(cè)風(fēng)險(xiǎn)正在累積，但短期被航運(yùn)改道及需求強(qiáng)勁消化。富瑞則表示，集裝箱運(yùn)價繼續(xù)強(qiáng)勁反彈，租船費(fèi)用上漲反映市場緊張。該行更看好純貨柜航運(yùn)公司。小摩則將船舶改道的基本情境預(yù)測，由原來預(yù)期的持續(xù)至2024年中期，進(jìn)一步延長至明年首季，估計(jì)即期運(yùn)費(fèi)將在更長時間內(nèi)保持高企。