特斯拉(TSLA.US)時隔一年多再次公布Autopilot安全數(shù)據(jù):安全狀況遠超美國平均水平

在中斷一年多之后,特斯拉終于決定發(fā)布其自動駕駛Autopilot安全數(shù)據(jù)報告。

智通財經(jīng)獲悉,在中斷一年多之后,特斯拉(TSLA.US)終于決定發(fā)布其自動駕駛Autopilot安全數(shù)據(jù)報告。報告顯示,今年第一季度,在開啟Autopilot的情況下,平均每763萬英里(約1227.93萬公里)發(fā)生一起事故;而未使用Autopilot的車主平均每行駛95.5萬英里發(fā)生一起事故。相比之下,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和聯(lián)邦公路局(FHWA)提供的最新數(shù)據(jù)顯示,美國車主平均每行駛67萬英里會發(fā)生一起交通事故。

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特斯拉一直以來都習慣按季度發(fā)布“車輛安全報告”,通過對不同情況下駕駛里程以及與行業(yè)平均水平進行對比來追蹤其車輛在使用或未使用Autopilot時發(fā)生的事故情況。該汽車制造商利用該報告聲稱,其自動駕駛儀技術帶來了更安全的駕駛體驗,即使沒有自動駕駛儀,其車輛也比美國普通汽車更少發(fā)生事故。

這些數(shù)據(jù)總是被批評有瑕疵。但這是特斯拉愿意公布的關于自動駕駛儀的唯一數(shù)據(jù),因此,它仍然有助于跟蹤進展。然而,特斯拉在2022年第四季度之后停止報告數(shù)據(jù),并沒有解釋原因。

值得注意的是,這份報告中顯示的2023年第一季度的數(shù)據(jù)與去年同期的安全數(shù)據(jù)相比有所下滑,這可能解釋了特斯拉去年未能提供該數(shù)據(jù)的原因。這家汽車制造商直到2024年第一季度才公布數(shù)據(jù),顯示自動駕駛儀有了重大改進。

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