本文來自“36氪”。
在今年多次登上國內外媒體熱搜的SpaceX又有了新動向,據(jù)外媒透露,鋼鐵俠馬斯克的“SpaceX”將于近期完成5億美元融資,由富達投資集團領投。
本輪融資稀釋的股份折算成股價,大抵介于160~170美金之間,整體估值在215億美元左右。
本次SpaceX所募集的5億美元中,除了富達投資集團外,有1億美元來自SpaceX創(chuàng)始人馬斯克本人。我們可以理解為馬斯克通過這次交易,回購了部分 SpaceX 股權,進一步加大了其對公司絕對控制力。
而對于 SpaceX 的早期員工和投資人,通過風險投資退出是他們能夠在IPO之前將自己股份套現(xiàn)的最佳途徑。
除了在資本方面的動作外,SpaceX 還獲得了美國空軍的巨額訂單,共2.9億美元的合同,包括了到2020年年底,將三顆 GPS 衛(wèi)星送入軌道。
太空競賽已拉開序幕
包括 SpaceX 在內,美國本土商業(yè)航天企業(yè)如Blue Origin,Virgin Orbit,Rocket Lab,Relativity Space 和 SpinLaunch 等企業(yè)都在致力于降低向太空發(fā)射有效載荷的成本;而另一方面,Spire,Astranis,Akash Systems,OneWeb,Planet 和其他一些衛(wèi)星公司則在不斷降低衛(wèi)星成本,依賴立方星組網(wǎng)在低軌實現(xiàn)通訊、遙感等一系列下游應用。
美國本土商業(yè)航天公司的相互競爭對其他國家的航天事業(yè)的發(fā)展也起到了積極的作用,去年12月中旬,日本的 ispace 宣布募集到9000萬美元的資金,預計到2020年研發(fā)出月球著陸器并完成兩次登月任務。
回到國內,從衛(wèi)星制造到火箭研發(fā),也涌現(xiàn)了一批從航天體制內出走的優(yōu)秀人才?;鸺?,如零壹空間宣布將于今年完成首次固態(tài)火箭的亞軌首飛,藍箭空間、星際榮耀等新成立公司也都在著手研發(fā)液態(tài)火箭發(fā)動機;衛(wèi)星公司如天儀研究院、九天微星、微納星空等也在立方星組網(wǎng)上探索自己的業(yè)務邊界。(編輯:胡敏)