本文來自中泰國際的研報《中銀航空租賃 (02588):受惠稅務(wù)支出減低盈利有喜》,作者為中泰國際分析師趙紅梅。
17 財年業(yè)績概要及亮點(diǎn)
凈利潤同比增長 40%,勝預(yù)期 2017 年公司實現(xiàn)經(jīng)營收入 14 億美元,同比增長17%;受惠于一次性非現(xiàn)金遞延稅務(wù)支出降低,凈利潤從去年的 4.18
億元陡增至5.87 億元,對應(yīng) EPS 為 0.85 元/股,全年 ROE 上升至 16.3%。因全年利潤豐厚,公司上調(diào)派息率至 35%,故總股息增長至 0.3
元,同比增長 64%。股本回報率16.3%。
機(jī)隊運(yùn)營穩(wěn)定高效 17 全年,公司投資新增飛機(jī) 46 億元,機(jī)隊賬面價值由 107 億元上漲至 137 億元。截止年末,公司自有機(jī)隊組合(含代管飛機(jī))共 318 架,其中自有飛機(jī)凈增加 41 架;機(jī)隊平均機(jī)齡從 3.2 年下降至 3.0 年,平均剩余租期由 7.3年增長至 8.2 年。飛機(jī)交付數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高,17 全年交付 74 架(其中 3 架由航空公司客戶在交付時購買),并出售 30 架。
凈租賃收益率穩(wěn)健增長 17 年飛機(jī)組合利用率高達(dá) 99.8%,現(xiàn)金回收率 99.9%。同時受益于機(jī)隊規(guī)模擴(kuò)大和因利率提高而導(dǎo)致的租約收入提高,全年租賃租金經(jīng)營收入共 12.84 億元,同比增長 22%,占全年總收入 91.6%;租賃稅前利潤也占全年整體稅前利潤的 79%,核心租賃業(yè)務(wù)成為公司盈利增長的堅固基石。由于全球利率上升及競爭環(huán)境加劇,公司資金成本由 2.5%升至 2.8%,略高于我們預(yù)期,財務(wù)費(fèi)用增加 4400 萬元。公司采取浮動利率搭配固定利率并進(jìn)行對沖管理,目前已對沖70%的不匹配利率敞口,17 全年凈租賃收益率穩(wěn)步上升至 8.4%,固定費(fèi)率租約占比升至 66%,表明利率風(fēng)險得到有效控制。
中泰評論
展望 2018 財年,核心業(yè)務(wù)租賃租金收入將持續(xù)驅(qū)動公司盈利增長。公司租賃資產(chǎn)質(zhì)量長期高位運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)齡平均 3.0
年,強(qiáng)化短機(jī)齡特性,從而控制飛機(jī)價值波動風(fēng)險;平均剩余租期 8.2 年,有效鎖定并延長未來現(xiàn)金流。機(jī)隊運(yùn)營效率高,18 年計劃交付的 53
架飛機(jī)已全部租出,為增收提供支點(diǎn)?;诿涝岛图酉㈩A(yù)期會導(dǎo)致航空公司飛機(jī)購買意愿下降,希望簽訂固定租金租約,風(fēng)險擴(kuò)張機(jī)遇同存,我們預(yù)計隨著機(jī)隊投入持續(xù)擴(kuò)張,租賃組合持續(xù)優(yōu)化,飛機(jī)需求持續(xù)攀升,18
財年核心業(yè)務(wù)將穩(wěn)定增長。
在全球借債成本上升的背景下,靈活且資金充足的資本結(jié)構(gòu)、良好的信用評級及多樣化的融資渠道仍是公司核心競爭力。我們預(yù)計公司 2018/19 財年凈利潤5.57/6.04 億元,每股盈利 0.8/0.87 元,ROE13.7/13.4%,公司業(yè)務(wù)增長穩(wěn)定,分紅比例可觀,股本回報率較同業(yè)高,估值比國際同業(yè)為低,因為維持“增持”評級,并將目標(biāo)價從 48.04 港元提升至 50.17 港元。風(fēng)險提示:機(jī)隊擴(kuò)張未及預(yù)期,融資成本大幅上升導(dǎo)致流動性緊縮;機(jī)隊規(guī)模擴(kuò)大后,短齡化運(yùn)營策略或受限。
(編輯:艾宥辰)