中國汽車流通協(xié)會：4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.70 環(huán)比上升9.0%

智通財經(jīng)APP獲悉，5月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2024年4月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升9.0%，同比上升12.6%，庫存水平位于警戒線以上，經(jīng)銷商庫存壓力上升。

一、4月份庫存系數(shù)同比、環(huán)比上升

4月車市稍顯平淡。月初，中國人民銀行和國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，其中指出自用汽車貸款最高發(fā)放比例由金融機構(gòu)自主確定，目前特斯拉(TSLA.US)、寶馬等品牌已開啟0首付金融服務(wù)。但上半月，消費者由于降價潮、以及“以舊換新政策”細(xì)則未出，產(chǎn)生觀望情緒。

4月下旬，商務(wù)部等七部委聯(lián)合出臺《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》，明確了補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。中央、地方和車企三方合力推動汽車報廢更新和以舊換新，消費者購車熱情顯著增長。但受5月北京車展及南方地區(qū)連續(xù)降雨影響，4月的訂單及銷量存在一定滯后，車市表現(xiàn)不及預(yù)期。

綜合預(yù)計，4月乘用車終端銷量約為155萬輛，測算4月末汽車經(jīng)銷商庫存總量在265萬輛左右。5月汽車市場進入旺季，政策推動以及春季車展效應(yīng)，5月的銷量預(yù)期明顯好于4月，經(jīng)銷商開始進入補庫階段，備戰(zhàn)旺季。

二、高端豪華及進口、自主庫存系數(shù)上升，合資庫存系數(shù)下降

高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.62，環(huán)比上升31.7%;合資品牌庫存系數(shù)為1.81，環(huán)比下降4.7%;自主品牌庫存系數(shù)為1.67，環(huán)比上升12.1%。

三、4月份庫存深度最高的品牌

調(diào)查顯示，4月份有14個品牌的庫存系數(shù)超過2個月。其中庫存深度最高的三個品牌為：上汽通用雪佛蘭、東風(fēng)雪鐵龍、捷達。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2024年5月份市場需求，合理控制庫存

五一假期汽車市場熱度提升，隨著車展熱潮和《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》落地，消費者購車信心顯著，持幣觀望的狀況得到緩解。在五一假期的推動下，經(jīng)銷商門店的客流量明顯增加，訂單量和銷量也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。綜上，預(yù)計5月份乘用車終端銷量將在185萬輛左右，有望沖擊190萬輛。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。