北水動向|北水成交凈買入32.49億 內(nèi)銀股、內(nèi)房股均現(xiàn)分化 中移動(00941)獲加倉

4月30日港股市場,北水成交凈買入32.49億港元,其中港股通(滬)成交凈買入27.7億港元,港股通(深)成交凈買入4.79億港元。

智通財經(jīng)APP獲悉,4月30日港股市場,北水成交凈買入32.49億港元,其中港股通(滬)成交凈買入27.7億港元,港股通(深)成交凈買入4.79億港元。

北水凈買入最多的個股是中國銀行(03988)、建設銀行(00939)、中國移動(00941)。北水凈賣出最多的個股是理想汽車-W(02015)、騰訊(00700)、中海油(00883)。

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港股通(滬)活躍成交股

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港股通(深)活躍成交股

內(nèi)銀股稍顯分化,中國銀行(03988)、建設銀行(00939)分別獲凈買入10.6億、1.27億港元。而工商銀行(01398)遭凈賣出1279萬港元。消息面上, 瑞銀發(fā)表報告指,內(nèi)銀首季基本面仍疲弱。預計隨著未來幾季基數(shù)較低,大多數(shù)銀行2024財年的盈利將恢復正增長。積極角度方面,凈息差連續(xù)下降的幅度已明顯收窄,而且好于預期,隨著新資本規(guī)則的實施,大多數(shù)銀行的CET-1比率都有所提高。與此同時,部分國有銀行確認計劃于上半年開始派發(fā)中期股息,年度派息比率不高于30%。

中國移動(00941)獲凈買入1.15億港元。消息面上,摩根士丹利此前指出,中國移動首季服務收入按年增長4.5%,與該行預期基本一致。EBITDA按年跌2.3%,則較該行預期低3%。但凈利潤按年增長5.5%,大致符合預期,因為EBITDA疲弱被折舊與攤銷(D&A)費用減省抵銷。該行維持對中國移動的“增持”評級,目標價80港元。

內(nèi)房股亦現(xiàn)分化,萬科企業(yè)(02202)獲凈買入7092萬港元,而融創(chuàng)中國(01918)遭凈賣出2439萬港元。消息面上,中信建投指出,限購政策的放松對于釋放購房需求、促進樓市復蘇具有重要意義,當前仍保留限購政策的城市未來有望繼續(xù)放松。但摩根大通則認為,內(nèi)房股抽升或只屬短暫,因4月份的銷售情況比預期更差,該行業(yè)的可持續(xù)反彈需要看到可持續(xù)的銷售復蘇、以及更強有力的政策應對。

商湯-W(00020)獲凈買入6813萬港元。消息面上,4月23日,商湯召開2024年技術交流日,發(fā)布6000億參數(shù)大模型“日日新5.0”,在知識、數(shù)學、推理和代碼能力方面大幅提升,綜合性能全面對標GPT-4Turbo。國投證券指,生成式AI逐步從技術走向應用落地,推動商業(yè)化訂單需求增長,公司基于技術能力、客戶口碑有望獲得一定市場份額,推動業(yè)績增長。此外,商湯感知決策一體大模型UniAD于北京車展實現(xiàn)首秀。

中國宏橋(01378)獲凈買入2518萬港元。消息面上,中國宏橋發(fā)布附屬山東宏橋2024年1-3月業(yè)績,該集團期內(nèi)取得營業(yè)收入347.63億元人民幣,同比增加6.07%;凈利潤43.41億元,同比增加629.3%。海通國際指出,2023年電解鋁國內(nèi)需求超預期復蘇,房地產(chǎn)、新能源等領域利好政策相繼出臺,下游消費端政策支持力度較大,在國外需求走弱的情況下帶動收入增長。

理想汽車-W(02015)遭凈賣出8985萬港元。消息面上,建銀國際發(fā)表報告指,理想汽車首季放緩并不影響全年計劃??紤]到規(guī)模及穩(wěn)定的電池價格,該行預期2024年至2025年的新車利潤率為21%至22%左右,但零售折扣或會影響銷售及行政費用。考慮競爭加劇,降2024年及2025年付運量預測各12萬及11萬輛,至分別50萬及64萬輛,降經(jīng)調整盈測分別12%及10%,至分別156億及199億元人民幣。

此外,中海油(00883)、騰訊(00700)分別遭凈賣出7050萬、7948萬港元。

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