GGII：低空經(jīng)濟(jì)萬億市場(chǎng)開啟 三大細(xì)分領(lǐng)域有望迎來爆發(fā)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，高工產(chǎn)研發(fā)文稱，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)1.5萬億元，2035年有望達(dá)3.5萬億元。

2023~2035年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)民航局，高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)，2024年4月

低空通常是指與正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域，根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要可延伸至3000米。

低空經(jīng)濟(jì)是指以上述“低空空域”為依托，以電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)與無人駕駛航空器等為載體，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。

當(dāng)前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

01 產(chǎn)業(yè)政策密集出臺(tái)

中央層面，2023年5月，國(guó)務(wù)院、中央軍委頒布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，對(duì)無人駕駛航空器從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理提供法治保障。

2023年12月，中國(guó)民航局發(fā)布《國(guó)家空域基礎(chǔ)分類方法》，開放低空空域，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供空間資源。

2024年3月，工信部等四部門發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》，強(qiáng)調(diào)無人化、智能化、電動(dòng)化發(fā)展方向，推進(jìn)大中型固定翼飛機(jī)、高原型直升機(jī)、無人機(jī)、eVTOL適航取證。

地方層面，2023年8月，深圳寶安發(fā)布“低空十條”，最高補(bǔ)貼金額達(dá)3000萬元，以真金白銀吸引低空經(jīng)濟(jì)重要機(jī)構(gòu)和企業(yè)落戶。

2024年初，深圳發(fā)布全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)立法——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，從基礎(chǔ)設(shè)施、飛行服務(wù)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等方面助力低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“高飛”。此外，合肥、無錫、蘇州等地相繼出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)政策，以期在該領(lǐng)域搶占先機(jī)。

02 企業(yè)數(shù)量迅速增長(zhǎng)

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月底，我國(guó)共有低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)6.9萬家，其中僅2024年Q1就新增1600余家。從區(qū)域分布來看，廣東、山東、陜西以及安徽(并列)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前三，全國(guó)占比分別為16%、8%、5%。

03 應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展

農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，植保無人機(jī)應(yīng)用廣泛;物流領(lǐng)域，順豐(002352.SZ)、美團(tuán)(03690)、京東物流(02618)等企業(yè)均布局無人機(jī)配送;交通領(lǐng)域，2024年2月，峰飛首條跨海跨城eVTOL航線首飛成功。此外，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品還應(yīng)用于巡檢、消防、城市管理、地理測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域。

04 適航取證加快

2023年7月，美團(tuán)無人機(jī)獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》;2024年3月，峰飛航空獲V2000CG獲民航華東局頒發(fā)的型號(hào)合格證(TC);2024年4月，億航智能EH216-S獲中國(guó)民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證(PC)，為全球首張eVTOL生產(chǎn)許可證……

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊，未來三大細(xì)分領(lǐng)域有望迎來爆發(fā)：

1、eVTOL：我國(guó)企業(yè)適航取證加快，預(yù)計(jì)2026年將有一大批企業(yè)取得適航證，屆時(shí)eVTOL商業(yè)化將加速;

2、鋰電池：eVTOL將帶動(dòng)航空級(jí)鋰電池需求上升，2040年全球eVTOL鋰電池市場(chǎng)規(guī)模超萬億元;

3、無人機(jī)：據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超1650億元，在快遞物流、地理測(cè)繪、應(yīng)急救援等領(lǐng)域增長(zhǎng)帶動(dòng)下，我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)將高速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來源：Morgan Stanley, Frost&Sullivan, 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)，2024年4月

2024年已有超20個(gè)省(直轄市，自治區(qū))將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告，低空經(jīng)濟(jì)符合國(guó)家發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射面廣、成長(zhǎng)性高、帶動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn)，當(dāng)前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正處于戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，地方政府要做好研判，因地制宜布局，搶抓低空經(jīng)濟(jì)黃金窗口期，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力積蓄更多動(dòng)能。