覆蓋全國99%路段 賽力斯(601127.SH)問界新M7城區(qū)智駕“不挑路”

在持續(xù)進(jìn)行的賽力斯(601127.SH)問界新M7智駕之旅活動(dòng)中,50位新用戶在全國城區(qū)、高速、城鄉(xiāng)、山路等多路況場景中,全面驗(yàn)證了NCA智駕領(lǐng)航的破圈實(shí)力。

前不久,問界全系車型迎來OTA重磅升級(jí),全國都能開的智駕領(lǐng)航輔助(NCA)再進(jìn)階,帶給用戶更安全、高效的體驗(yàn)。而在持續(xù)進(jìn)行的賽力斯(601127.SH)問界新M7智駕之旅活動(dòng)中,50位新用戶在全國城區(qū)、高速、城鄉(xiāng)、山路等多路況場景中,全面驗(yàn)證了NCA智駕領(lǐng)航的破圈實(shí)力。

不依賴于高精地圖,問界全系車型實(shí)現(xiàn)了“全國都能開,有路就能開,越開越好開”的城區(qū)智駕領(lǐng)航。基于多傳感器融合、高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和擬人化智駕算法,在避讓異形障礙物、斑馬線及時(shí)避讓行人,復(fù)雜場景提前做出預(yù)判,賽力斯問界新M7表現(xiàn)出“老司機(jī)”般的決策和操作。

以城區(qū)擁堵自動(dòng)跟車為例,走走停停和近距離跟車相當(dāng)消耗駕駛者的精力和耐心,有了智駕功能,無疑將大大緩解駕駛疲勞。問界新M7會(huì)根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整行駛速度和跟車距離,甚至?xí)詣?dòng)縮短跟車時(shí)距防止車輛加塞引發(fā)事故,跟停起步動(dòng)作也很流暢。

在經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也要頭疼的廣州城中村,人車混雜,道路狹窄的環(huán)境也沒有難倒賽力斯問界新M7。即便在彎彎曲曲地面無標(biāo)線的路段,它也能依靠靈活操控穩(wěn)步前行,在遇到突然出現(xiàn)的行人和電動(dòng)車時(shí)能及時(shí)避讓,甚至在極窄的90度彎道也能自主搞定。

高速路段車流復(fù)雜,車速更快,在道路中實(shí)現(xiàn)自主變道和上下匝道,對(duì)于智駕領(lǐng)航來說是相當(dāng)高階的考驗(yàn)。在從重慶到西安的高速路段,賽力斯問界新M7基本實(shí)現(xiàn)了自主應(yīng)對(duì)復(fù)雜車流與上下匝道,通過智駕交互博弈算法,與其他車輛拉開足夠安全的距離,自主匯入主道。新用戶坦言,這次活動(dòng)最大的感受就是顛覆了自己對(duì)智駕的認(rèn)知,智駕已能覆蓋更多真實(shí)場景,讓車輛不再“挑路”。

據(jù)悉,目前城區(qū)智駕領(lǐng)航已經(jīng)可以支持高速路、城市道路、國道、縣道、鄉(xiāng)道等公開道路,可用路段高達(dá)99%。五一假期即將到來,期待更多用戶和賽力斯問界新M7一起,享受智駕出行帶來的樂趣,收獲全方位保障的安心。

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