港股異動 | 汽車股普遍下跌 首季乘用車降價規(guī)模超去年全年6成 車市銷量短期或承壓

汽車股普遍走弱 ?,截至發(fā)稿,小鵬汽車-W(09868)跌4.23%,報29.35港元;理想汽車-W(02015)跌2.2%,報115.4港元;長城汽車(02333)跌1.05%,報11.26港元。

智通財經(jīng)APP獲悉,汽車股普遍下跌,截至發(fā)稿,小鵬汽車-W(09868)跌4.23%,報29.35港元;理想汽車-W(02015)跌2.2%,報115.4港元;長城汽車(02333)跌1.05%,報11.26港元。

消息面上,4月車企掀起新一輪“價格戰(zhàn)”,據(jù)不完全統(tǒng)計,一進入4月,就有10多個品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動。除了降價,更是通過增配減價、車電分離、置換補貼等多種方式來吸引消費者。崔東樹日前發(fā)文指,2024年1季度降價規(guī)模已經(jīng)超過2023年全年的6成,相當于2022年的降價總規(guī)模。影響降價的主要是純電動和插混等新能源車型。

崔東樹表示,價格戰(zhàn)對短期的銷量促進作用實際并不明顯,尤其是在價格不穩(wěn)情況下,消費觀望情緒特別濃重,所以降價車型可能會帶來降價車型自身的銷量增長,但對其它相關車型就會形成明顯的一個觀望的態(tài)勢,并由此帶來的相關車型不得不降價,如果不降價就賣不動的一個局面。這形成市場停滯的進一步的等待降價,然后其他消費者再等待的循環(huán)的圈子,對車市銷量短期帶來一定的壓力。

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