港股概念追蹤 |超快充固態(tài)電池”首次量產(chǎn) 機構(gòu)看好產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化前景（附概念股）

4月8日晚，上汽集團旗下高端純電品牌智己汽車在上海舉行智己L6超級智能轎車發(fā)布會。作為全球首個搭載量產(chǎn)超快充固態(tài)電池的車型和面向下一代智能車的先鋒車型，智己汽車方面稱，智己L6 “All in了上汽集團尖端技術(shù)”。該款車型首發(fā)搭載“靈蜥數(shù)字底盤”“第一代光年固態(tài)電池”等多項前瞻性智電科技。

其搭載的“第一代光年固態(tài)電池”，能夠?qū)崿F(xiàn)突破1000公里的超長續(xù)航，并具有遠超國標的電池安全標準。

業(yè)內(nèi)對于上汽智己的“超快充固態(tài)電池”提法看法不一，有業(yè)內(nèi)人士直言該電池依然是“半固態(tài)”。

對于質(zhì)疑，4月8日，智己汽車有關(guān)人士表示，半固態(tài)電池和準固態(tài)電池目前尚無明確標準，但使用固態(tài)電解質(zhì)肯定可叫作固態(tài)電池。

光大證券發(fā)布研報稱，半固態(tài)路線對于現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池體系更迭小，被視作全固態(tài)的過渡路線，半固態(tài)電池供應(yīng)鏈與現(xiàn)有供應(yīng)鏈的重合度高，對產(chǎn)業(yè)鏈沖擊有限，將優(yōu)先從航空飛行器、醫(yī)用、消費電子等高端場景開始商業(yè)化。

東方證券研究員認為，未來固態(tài)電池材料體系全面優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈存在較多潛在機會。

國海證券表示，近期多家企業(yè)的固態(tài)電池在性能提升、量產(chǎn)進度等方面不斷推進，有望加速固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程，半固態(tài)電池拐點已至。預(yù)計在2030年，全固態(tài)電池有望全面實現(xiàn)商業(yè)化。

固態(tài)電池概念相關(guān)企業(yè)：

廣汽集團（02238）：據(jù)廣汽集團官微，廣汽要在4月12日上線全固態(tài)電池。

贛鋒鋰業(yè)（01772）：今年3月29日，贛鋒鋰業(yè)在調(diào)研紀要中表示，公司重慶固態(tài)電池生產(chǎn)基地一期已經(jīng)封頂，固態(tài)電池pack實現(xiàn)了交付。