智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,3月26日晚間,比亞迪(002594.SZ)發(fā)布2023年全年業(yè)績,營業(yè)收入6023.2億元,同比增42.0%,凈利潤300.4億元,同比增80.7%,經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額1697.3億元,均創(chuàng)歷史新高。
2023年,中國汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬臺,并躍居全球第一大汽車出口國,新能源汽車依舊保持高速發(fā)展,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%和37.9%。
作為行業(yè)龍頭,比亞迪去年全年銷售302.4萬輛,同比增長62%,不僅蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍,并首次躋身全球銷量前十。值得注意的是,比亞迪于3月25日完成第700萬輛新能源汽車下線。
強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢,是比亞迪爆發(fā)式增長的關(guān)鍵。2023年,比亞迪研發(fā)投入達(dá)399.2億元,同比增長97.4%。去年,公司相繼發(fā)布易四方、云輦、DMO超級混動越野平臺等多項(xiàng)顛覆性技術(shù)。尤為注意的是,今年初比亞迪發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能,通過璇璣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)電動化與智能化高效融合,引領(lǐng)新能源汽車智能化變革。
目前,比亞迪已構(gòu)建由比亞迪品牌、騰勢、仰望及方程豹組成的多品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化,并在多個(gè)細(xì)分市場迅速建立領(lǐng)先地位。
這其中,騰勢D9去年成為中國全品類 MPV 市場銷冠,方程豹首款車豹5定位超級混動硬派SUV,并取得良好的市場反響;值得一提的是,比亞迪首款百萬級豪車仰望U8僅用132天實(shí)現(xiàn)5000輛銷量,另一款百萬級超跑仰望U9也于今年2月發(fā)布。
出海是比亞迪另一大業(yè)績亮點(diǎn)。2023年公司乘用車出口達(dá)24.2萬輛,同比增長334%,遍及全球70多個(gè)國家和地區(qū)、400多個(gè)城市,并在巴西、泰國、匈牙利等海外地區(qū)投資建廠。
業(yè)績高速增長的同時(shí),比亞迪大力提升分紅金額,2023年將實(shí)現(xiàn)分紅90.1億,同比增長171.1%, 為股東帶來豐厚回報(bào)。