據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)15日?qǐng)?bào)道,三星電子(SSNLF)的中國(guó)子公司已經(jīng)簽署協(xié)議將購(gòu)買比亞迪(01211)4%股權(quán),投資規(guī)模5000億韓元 (約28億人民幣)。外媒猜測(cè),三星電子此舉可能意在對(duì)抗傳聞之中的蘋果汽車。
目前,比亞迪正在計(jì)劃增發(fā)新股,比亞迪是中國(guó)民營(yíng)汽車制造商,近些年發(fā)力混動(dòng)和電動(dòng)汽車并成為中國(guó)同行業(yè)中的佼佼者。目前該公司擁有秦、唐、e6以及與戴姆勒合資的騰勢(shì)電動(dòng)車。
在海外市場(chǎng),比亞迪的電動(dòng)大巴在歐美亞洲市場(chǎng)都頗受歡迎。2015年,比亞迪的電動(dòng)車銷量61722輛,超過(guò)特斯拉、日產(chǎn)等國(guó)際品牌。在2008年,伯克希爾·哈撒韋公司董事長(zhǎng)沃倫·巴菲特買了比亞迪10%的股份,看好電動(dòng)車行業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士分析,由于持股比例不足5%,三星不會(huì)影響到比亞迪的管理。三星通過(guò)此次入股,僅是將在電動(dòng)車領(lǐng)域與比亞迪建立“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”。
投資比亞迪,三星或許是有心在汽車領(lǐng)域與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘋果一較高下。德國(guó)媒體Frankfurter Allgemeine Zeitung在5月19日的報(bào)道中稱,蘋果有一支專為汽車準(zhǔn)備的秘密德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì),大概有15到20名“具有革新精神的思想家”,包括工程師、軟件研發(fā)人員、硬件開(kāi)發(fā)人員和銷售人員。