美股前瞻 | 三大股指期貨齊跌，美國CPI數(shù)據(jù)公布在即

1.2月13日(周二)美股盤前，美股三大股指期貨齊跌。截至發(fā)稿，道指期貨跌0.15%，標(biāo)普500指數(shù)期貨跌0.38%，納指期貨跌0.71%。

2.截至發(fā)稿，德國DAX指數(shù)跌0.44%，英國富時100指數(shù)跌0.49%，法國CAC40指數(shù)跌0.33%，歐洲斯托克50指數(shù)跌0.74%。

3.截至發(fā)稿，WTI原油漲0.75%，報77.50美元/桶。布倫特原油漲77%，報82.63美元/桶。

市場消息

美國CPI數(shù)據(jù)公布在即。美國CPI數(shù)據(jù)將于今日21:30發(fā)布，預(yù)計1月份將上升0.2%，與12月份的升幅一致;核心CPI預(yù)計也將上升0.3%；預(yù)計CPI和核心CPI同比分別上升2.9%和3.7%。這些數(shù)字至關(guān)重要，因為它們反映了美聯(lián)儲持續(xù)對抗通脹的斗爭結(jié)果。 盡管市場對3月份降息的預(yù)期較低，但5月份降息的可能性仍超過50%。包括主席杰羅姆·鮑威爾在內(nèi)的美聯(lián)儲官員強(qiáng)調(diào)，在考慮降息之前，需要有更多證據(jù)證明通脹持續(xù)下降。鮑威爾最近的言論強(qiáng)調(diào)了一種謹(jǐn)慎的態(tài)度，平衡過早或過晚采取行動的風(fēng)險。美國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁勢頭為抵御衰退風(fēng)險提供了緩沖，從而可以采取更加謹(jǐn)慎的利率調(diào)整方法。

國際能源署預(yù)計2024年石油市場讓人放心，油價溫和。國際能源署(IEA)表示，隨著新的原油供應(yīng)滿足需求并抑制價格，今年全球石油市場應(yīng)依然“讓人放心”。IEA署長法提赫·比羅爾說，2024年全球原油單日消費(fèi)量將增加120萬至130萬桶，增幅“明顯低于”去年。該增幅很容易被美洲的原油產(chǎn)量增長滿足，主要是美國、加拿大、巴西和圭亞那的供應(yīng)?！斑@一產(chǎn)量增長滿足全球石油需求增幅綽綽有余，”比羅爾在巴黎表示?！耙虼巳魺o重大地緣政治動蕩或重大極端天氣事件，我們預(yù)計整個2024年石油市場將相當(dāng)舒適，油價走勢溫和?！?/p>

英國工資增長強(qiáng)于預(yù)期，有利于英國央行持謹(jǐn)慎態(tài)度。英國國家統(tǒng)計局周二公布，不計獎金的工資較上年同期增長6.2%，低于前三個月向上修正的6.7%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前的預(yù)測是6%。英國第四季度工資增長放緩程度低于預(yù)期，突顯出英國央行有理由在降息之前等待合適時機(jī)。這些數(shù)據(jù)表明，勞動力市場降溫的速度還不夠快，不足以滿足政策制定者對工資-價格螺旋上升威脅的擔(dān)憂。

德國投資者預(yù)期連續(xù)第七個月改善，改善程度超出預(yù)期。德國2月份ZEW投資者預(yù)期指數(shù)從1月份的15.2升至19.9，超過預(yù)估中值17.3。一項衡量當(dāng)前狀況的指標(biāo)降至2020年中以來的最低水平。調(diào)查顯示，1至3月份期間，德國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)將再次未能錄得增長，而先前的預(yù)測為增長0.1%。德國央行甚至更加悲觀，稱第一季度“最佳情形”是經(jīng)濟(jì)陷入停滯。如果達(dá)不到該水平，就意味著德國將出現(xiàn)疫情以來的首次衰退。

美國商業(yè)地產(chǎn)迎大考：近萬億美元債務(wù)今年到期。美國商業(yè)和多家庭房地產(chǎn)領(lǐng)域中，有近20%的未償還債務(wù)將在今年到期，規(guī)模高達(dá)9290億美元，遠(yuǎn)超預(yù)期，這些債務(wù)需要再融資或?qū)Ψ课莩鍪?。重?zāi)區(qū)辦公室類貸款中，有大約25%于今年到期。美國商業(yè)和多家庭房地產(chǎn)領(lǐng)域中，有近20%的未償還債務(wù)將在今年到期，規(guī)模高達(dá)9290億美元，這些債務(wù)需要再融資或?qū)Ψ课莩鍪邸?290億美元的規(guī)模，比抵押貸款銀行家協(xié)會(MBA)此前估計的6590億美元高出了40%。這一激增是由于貸款展期和其他延遲，而非新的交易。

個股消息

“華爾街狼王”伊坎收購捷藍(lán)航空(JBLU.US)近10%股份，盤后大漲近18%。當(dāng)?shù)貢r間周一提交的一份監(jiān)管文件顯示，激進(jìn)投資者卡爾`伊坎(Carl Icahn)已持有捷藍(lán)航空9.91%股份。監(jiān)管文件顯示，伊坎在今年1月和2月通過一系列收購獲得了這些股份。伊坎收購捷藍(lán)航空股票是因為相信它們被低估了，是一個有吸引力的投資機(jī)會。這位激進(jìn)投資者打算與捷藍(lán)航空管理層和董事會“就董事會代表的可能性”進(jìn)行討論。

特斯拉(TSLA.US)2023年碳積分銷售額達(dá)17.9億美元，創(chuàng)歷史新高。根據(jù)美國SEC最近公布的一份文件，特斯拉去年的碳積分銷售額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的17.9億美元，利用競爭對手未能銷售足夠多的電動汽車來滿足排放法規(guī)的情況而大賺了一筆。特斯拉通過生產(chǎn)和銷售電動汽車獲得監(jiān)管積分。然后，它可以將它們出售給那些生產(chǎn)的電動汽車不足以滿足美國、歐洲和中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車制造商。事實證明，這已成為特斯拉的一項重要業(yè)務(wù)。自2009年以來，該公司通過出售監(jiān)管信用額度獲得了近90億美元的收入。

重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和事件預(yù)告

北京時間21:30：美國1月未季調(diào)CPI年率。