智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,海豐國(guó)際(01308)早盤(pán)漲超5%,截至發(fā)稿,漲5.20%,報(bào)13.76港元,成交額1000萬(wàn)港元。
消息面上,海豐國(guó)際日前發(fā)布公告,預(yù)期截至2023年12月31日止年度的公司股東應(yīng)占未經(jīng)審核利潤(rùn)約為5.3億美元,較截至2022年12月31日止年度下跌約73%。截至2023年12月31日止年度,集裝箱運(yùn)量為320萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,較上一個(gè)年度下跌約1%,而平均運(yùn)費(fèi)為623美元/標(biāo)準(zhǔn)箱,較上一個(gè)年度下跌約43%。
公告稱,盡管全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易及存貨周期于2023年有所調(diào)整,加上運(yùn)輸能力增強(qiáng)及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致單位貨運(yùn)收入大幅下降,但公司的差異化及低成本策略仍然維持強(qiáng)勁的盈利能力。公司有信心其將繼續(xù)憑借其優(yōu)勢(shì),為客戶提供低碳、環(huán)保和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù),為所有持份者創(chuàng)造更高價(jià)值。
華泰證券指出,胡塞武裝表示已經(jīng)準(zhǔn)備好與美英進(jìn)行“長(zhǎng)期對(duì)抗”,繞航長(zhǎng)期化再被確認(rèn),短期影響或演變?yōu)殚L(zhǎng)期影響,船型影響擴(kuò)大至油輪以及干散貨船,供應(yīng)端對(duì)于運(yùn)價(jià)的支撐仍在。在紅海事件引發(fā)繞航長(zhǎng)期化的假設(shè)下,預(yù)計(jì)未來(lái)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)將在相對(duì)較高的中樞水平高位震蕩然后隨著淡旺季起伏。