優(yōu)步(UBER.US)Q1指引超預(yù)期，連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，將公布資本回報(bào)計(jì)劃

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，2月7日(周三)美股盤前，優(yōu)步(UBER.US)公布2023年第四季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，優(yōu)步Q4營(yíng)收達(dá)99億美元，同比增長(zhǎng)15.1%，較市場(chǎng)預(yù)期高1.4億美元；凈利潤(rùn)為14億美元，同比增長(zhǎng)140%；攤薄后每股收益為0.66美元，上年同期為0.29美元，超出預(yù)期的0.17美元。

凈利潤(rùn)14.3億美元，低于分析師預(yù)期的3.512億美元，因?yàn)槠渲邪?0億美元主要來自與公司股權(quán)投資重估相關(guān)的未實(shí)現(xiàn)收益，這些股權(quán)投資包括中國(guó)同行滴滴全球公司和自動(dòng)駕駛卡車公司極光。

調(diào)整后EBITDA為13億美元，同比增長(zhǎng)6.18億美元。調(diào)整后EBITDA利潤(rùn)率占總預(yù)訂量的百分比為3.4%，高于2022年第四季度的2.2%。

運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

優(yōu)步Q4總預(yù)訂量為 376 億美元，同比增長(zhǎng)22%，其中包括送貨訂單、網(wǎng)約車以及司機(jī)和商家收入，但不包括小費(fèi)。分析師平均預(yù)期為 371 億美元。 優(yōu)步預(yù)測(cè)2024年第一季度預(yù)訂量為 370 億美元至 385 億美元，這意味著中點(diǎn)略高于華爾街平均預(yù)期的 373 億美元。

由于優(yōu)步的移動(dòng)和交付產(chǎn)品的消費(fèi)者活動(dòng)持續(xù)改善，月度活躍平臺(tái)消費(fèi)者(MAPC)同比增長(zhǎng)15%，達(dá)到1.5億。

在出行和外賣業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的推動(dòng)下，平臺(tái)上的出行業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)24%，環(huán)比增長(zhǎng)7%，出行26億人次。移動(dòng)出行和配送出行的季環(huán)比均有所上升。每個(gè)MAPC的月出行次數(shù)同比增長(zhǎng)8%，達(dá)到5.8次。

經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為8.23億美元，自由現(xiàn)金流量為7.68億美元。截至第四季度末，無(wú)限制現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和短期投資為54億美元。

實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利

在經(jīng)歷了疫情期間的動(dòng)蕩時(shí)期和多年來為擴(kuò)大市場(chǎng)份額而隨意支出之后，優(yōu)步顯示出穩(wěn)定的跡象，并成為一家財(cái)務(wù)成熟的公司。由于優(yōu)步一直在控制成本，去年12月的季度是該公司連續(xù)第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。除了縮減招聘團(tuán)隊(duì)和在2023年取消一些與收購(gòu)相關(guān)的職位外，該公司員工人數(shù)基本保持不變，避免了許多科技公司在疫情期間過度招聘時(shí)遭受的痛苦的大規(guī)模裁員。

優(yōu)步盈利能力的提高和現(xiàn)金流的增加，使其得以履行早些時(shí)候向股東返還資本的承諾。該公司表示，將在下周的投資者活動(dòng)上提供有關(guān)這些計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。

優(yōu)步股價(jià)跑贏Lyft

優(yōu)步的業(yè)績(jī)受到其叫車業(yè)務(wù)更高的出行量的推動(dòng)。去年第四季度，移動(dòng)出行業(yè)務(wù)的總預(yù)訂量增長(zhǎng)了29%，該公司表示，拉丁美洲和亞太地區(qū)的出行業(yè)務(wù)“大幅增長(zhǎng)”，優(yōu)步吸引了更多用戶使用該平臺(tái)，而這些用戶的出行次數(shù)也更多。

優(yōu)步擴(kuò)大了它的服務(wù)范圍，讓人們有更多的方式參與到應(yīng)用程序中來，包括與當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬竞献?，在一些市?chǎng)提供摩托車或三輪車服務(wù)，以及拼車服務(wù)。該公司還發(fā)現(xiàn)，隨著商務(wù)舒適(Business Comfort)和優(yōu)步黑色(Uber Black)等高端產(chǎn)品的推出，企業(yè)用戶也在增加。

優(yōu)步連續(xù)第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，并準(zhǔn)備好資本回報(bào)計(jì)劃

在新冠疫情期間，優(yōu)步一直在努力解決司機(jī)短缺問題，導(dǎo)致車費(fèi)和等待時(shí)間增加，優(yōu)步表示，第四季度活躍司機(jī)的數(shù)量比去年同期增長(zhǎng)了30%。出行次數(shù)增加了24%。

當(dāng)疫情壓垮打車需求時(shí)，優(yōu)步將重點(diǎn)放在優(yōu)步外賣上，這幫助它在持續(xù)增長(zhǎng)的外賣領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。去年第四季度，快遞訂單增長(zhǎng)了19%，為兩年來的最高水平。優(yōu)步表示，增長(zhǎng)來自于吸引更多經(jīng)常使用該服務(wù)的人，而不是更高的價(jià)格。

外賣業(yè)務(wù)Uber Eats擴(kuò)大了其在澳大利亞、法國(guó)、墨西哥和日本等主要國(guó)際外賣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位，該公司還在其平臺(tái)上增加了新的零售和雜貨合作伙伴。它剛剛起步但不斷增長(zhǎng)的廣告業(yè)務(wù)也幫助擴(kuò)大了快遞業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率。

優(yōu)步的貨運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)拖累整體業(yè)績(jī)，本季度的總預(yù)訂量同比下降17%，盡管與前一季度的下降相比有所改善。