港股概念追蹤 | 多家航司業(yè)績(jī)預(yù)喜！史上最熱春運(yùn)即將到來(lái) 行業(yè)有望進(jìn)一步恢復(fù)(附概念股)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，近日，國(guó)內(nèi)多家航企相繼公布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告，不少航空公司業(yè)績(jī)預(yù)喜。其中，1月24日，吉祥航空發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2023年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為6.80億元到8.80億元。同日，廈門(mén)空港發(fā)布公告預(yù)計(jì)2023年凈利潤(rùn)3.21億元到3.85億元，同比增加1042%-1270%。

此外，深圳機(jī)場(chǎng)1月20日發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)達(dá)3.61億元至4.51億元，同比扭虧。白云機(jī)場(chǎng)1月13日披露業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng)，預(yù)計(jì)公司2023年業(yè)績(jī)將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.38億元到5.36億元。

航空公司業(yè)績(jī)紛紛向好，背后是需求的逐步恢復(fù)。根據(jù)航班管家測(cè)算，2023年我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)完成6.2億人次，同比2022年增長(zhǎng)145.9%，整體恢復(fù)至2019年的93.8%。分航線(xiàn)類(lèi)型來(lái)看，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)預(yù)計(jì)完成旅客運(yùn)輸量5.8億人次，同比2019年增長(zhǎng)1.5%，國(guó)際/地區(qū)航線(xiàn)預(yù)計(jì)完成旅客量運(yùn)輸量0.36億人次，同比2019年下降58.3%(恢復(fù)率41.7%)。

進(jìn)入2024年，行業(yè)的復(fù)蘇還在持續(xù)，根據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)，2024年元旦假期間，國(guó)內(nèi)民航旅客量超420萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)近九成，較2019年同期增長(zhǎng)超一成。

同時(shí)，距離2024年春節(jié)只剩不到半個(gè)月，一年一度的春運(yùn)大幕也即將拉開(kāi)。據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間40天內(nèi)大概有90億人次出游、探親、休閑等，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。隨著春節(jié)假期臨近，航空行業(yè)也將迎來(lái)新一輪出行旺季。

中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠介紹，2024年春運(yùn)，民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破8000萬(wàn)人次，較2019年增長(zhǎng)9.8%，較2023年增長(zhǎng)44.9%，有望創(chuàng)歷史新高。為滿(mǎn)足航空公司做好春運(yùn)運(yùn)力保障，民航局近期實(shí)施了2023/24年冬春航季季中航線(xiàn)航班優(yōu)化調(diào)整，共批復(fù)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)每周合計(jì)增加3198班，這是為了保障春運(yùn)期間的運(yùn)力投入。

國(guó)際市場(chǎng)方面，春運(yùn)期間新增了國(guó)際定期航班及加班包機(jī)安排超過(guò)2500班，其中大部分航班計(jì)劃將于春節(jié)假期前后執(zhí)行。從國(guó)別分布情況看，大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和地區(qū)。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，2月8日至2月17日之間出發(fā)的機(jī)票搜索熱度同比上漲近2倍，其中國(guó)際機(jī)票搜索熱度同比增長(zhǎng)近7倍，超過(guò)2019年同期水平。

中泰證券研報(bào)顯示，2024年春運(yùn)即將到來(lái)，燃油附加費(fèi)降低將有效節(jié)省旅客出行成本，提振民航需求。預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)民航市場(chǎng)表現(xiàn)將好于2023年及2019年同期。國(guó)際市場(chǎng)受中美航線(xiàn)復(fù)蘇、出入境簽證政策放寬等利好驅(qū)動(dòng)持續(xù)恢復(fù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需格局有望進(jìn)一步改善，疊加票價(jià)市場(chǎng)化改革利好，航空公司將迎來(lái)業(yè)績(jī)觸底反彈帶來(lái)的β行情。此外，機(jī)場(chǎng)將受益于航空需求的復(fù)蘇，航空收入和非航收入都將明顯改善。

首創(chuàng)證券指出，2024年春運(yùn)即將到來(lái)，總出行人數(shù)預(yù)計(jì)創(chuàng)歷史新高。航空出行方面，冰雪旅游熱度提升，部分國(guó)家的免簽政策為旅客出境游提供便利，燃油附費(fèi)的降低以及航司退改簽新規(guī)有效降低旅客出行成本；各航司積極增開(kāi)加密航線(xiàn)，預(yù)計(jì)航空與機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步的修復(fù)。推薦標(biāo)的：春秋航空、吉祥航空、南方航空、中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、上海機(jī)場(chǎng)等。

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中國(guó)國(guó)航(00753)：據(jù)中國(guó)國(guó)航官微，中國(guó)國(guó)航開(kāi)通多條國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)，自2024年1月17日起，國(guó)航上海浦東-慕尼黑CA827/8航班將恢復(fù)運(yùn)行，每周三班。于2023年12月29日開(kāi)通北京-伊斯坦布爾航線(xiàn)，每周3班，三、五、日?qǐng)?zhí)飛。開(kāi)航當(dāng)日至2024年1月7日，往返800元起。

中國(guó)東方航空股份(00670)：國(guó)泰君安維持中國(guó)東方航空股份2024年預(yù)測(cè)95億元人民幣，新增2025年預(yù)測(cè)105億元人民幣。中國(guó)航空需求韌性良好，航司補(bǔ)充飛機(jī)訂單不改運(yùn)力降速規(guī)劃，國(guó)際增班將推動(dòng)供需恢復(fù)，盈利中樞上升可期。2024年春運(yùn)表現(xiàn)有望催化市場(chǎng)樂(lè)觀(guān)預(yù)期。

中國(guó)南方航空股份(01055)：2023年1-11月，公司及所屬子公司旅客周轉(zhuǎn)量224,602.50百萬(wàn)客公里，同比上升137.47%;客運(yùn)運(yùn)力投入288,090.43百萬(wàn)座公里，同比上升102.06%;載客人數(shù)130,097.03千人次，同比上升122.92%;客座率77.96%，同比上升11.63個(gè)百分點(diǎn)。