港股異動(dòng) | 理想汽車-W(02015)跌近7%創(chuàng)8個(gè)月新低 銷售趨勢(shì)轉(zhuǎn)弱 連續(xù)兩周被問(wèn)界反超

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，理想汽車-W(02015)跌近7%，低見(jiàn)102.6港元?jiǎng)?chuàng)去年5月以來(lái)新低。截至發(fā)稿，跌6.72%，報(bào)102.8港元，成交額5.87億港元。

消息面上，1月16日，理想汽車發(fā)布2024年第二周（1.8-1.14）新能源汽車品牌周銷量排行榜，問(wèn)界憑借0.68萬(wàn)輛的銷量蟬聯(lián)新能源車品牌周銷量榜首，理想也以0.68萬(wàn)輛位居第二，幾近追平。這已經(jīng)是理想第二次被問(wèn)界超越。2024年首周新能源汽車品牌周銷量排行榜中，AITO問(wèn)界系列銷量0.59萬(wàn)輛，首次實(shí)現(xiàn)對(duì)理想（0.43萬(wàn)輛）的反超，奪得新勢(shì)力周銷量榜首的頭銜。2024年前兩周問(wèn)界和理想的累計(jì)銷量分別為1.27萬(wàn)輛和1.11萬(wàn)輛，二者相差約1800輛。

大華繼顯指出，今年以來(lái)，理想銷售趨勢(shì)開(kāi)始轉(zhuǎn)弱，主要受累于市場(chǎng)放緩及競(jìng)爭(zhēng)加劇，其產(chǎn)品已減價(jià)8%至10%，相信會(huì)進(jìn)一步減價(jià)，將其2023至2025年三年期間的純利預(yù)測(cè)，分別下調(diào)12%、35%及55%，目標(biāo)價(jià)由190港元大削至100港元，評(píng)級(jí)由“買入”降至“沽售”。因應(yīng)理想的銷售疲弱及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，該行將今明兩年的交付量預(yù)測(cè)，分別下調(diào)14%及33%，至50萬(wàn)輛及65萬(wàn)輛，公司預(yù)期今年交付80萬(wàn)量的目標(biāo)，相信難以達(dá)成。