智通財(cái)經(jīng)APP注意到,在金屬交易基本低迷的一年中,鎳成為表現(xiàn)最差的一種,而且短期內(nèi)可能不會(huì)得到緩解。
在倫敦金屬交易所(LME),用于不銹鋼和電動(dòng)汽車電池的金屬價(jià)格有望出現(xiàn)逾40%的年度跌幅,為2008年以來(lái)的最大跌幅。這是迄今為止工業(yè)金屬中表現(xiàn)最差的,與銅價(jià)3%的漲幅和新加坡鐵礦石約20%的漲幅形成鮮明對(duì)比。
今年以來(lái),由于全球經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景的不確定性,金屬價(jià)格一直承壓。倫敦金屬交易所涵蓋六種金屬的綜合指數(shù)今年以來(lái)下跌超過5%,并將連續(xù)第二年下跌。
鎳在今年大幅下跌
在大多數(shù)情況下,對(duì)供應(yīng)趨緊甚至短缺的擔(dān)憂被證明是沒有根據(jù)的,或者可能為時(shí)過早。但這些擔(dān)憂對(duì)鎳尤其如此,鎳市場(chǎng)已被來(lái)自頂級(jí)生產(chǎn)商印度尼西亞的一波新供應(yīng)所淹沒。需求增長(zhǎng)也已減弱。
華泰期貨分析師在其網(wǎng)站上發(fā)布的一份報(bào)告中寫道:“鎳供應(yīng)繼續(xù)增長(zhǎng),但消費(fèi)沒有顯示出改善的跡象?!?/p>
銅價(jià)在去年第四季度出現(xiàn)反彈之后出現(xiàn)年度上漲,這得益于市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)明年將開始降息的樂觀情緒。高盛集團(tuán)在12月18日的一份報(bào)告中說(shuō),銅價(jià)將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)達(dá)到每噸10000美元。