智通財(cái)經(jīng)APP訊,云頂香港(00678)公布,撇除應(yīng)占 Travellers 的業(yè)績,預(yù)期該集團(tuán)于2017年度產(chǎn)生的綜合虧損凈額在2.4億美元至2.7億美元之間,2016年度的綜合虧損凈額(不包括應(yīng)占 Travellers 的業(yè)績)則約為5.37億美元。
公告稱,預(yù)期該集團(tuán)的綜合虧損凈額出現(xiàn)改善,主要由于出售 Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.及 The Star Entertainment Group Limited 的股份而產(chǎn)生的一次性收益2.05億美元,以及并無出現(xiàn)于2016年3.05億美元的 NCLH 股份減值。但被下述因素所抵銷:星夢郵輪品牌旗下的世界夢號進(jìn)駐香港及云頂夢號于2017年11月重新調(diào)配至新加坡、水晶郵輪品牌擴(kuò)展其河川郵輪及推出郵輪航空的啟動虧損;星夢郵輪投入服務(wù)一年多以來,在香港/廣州及新加坡市場均有良好業(yè)績,其載客率及凈收益均有所改善。然而,由于來自競爭者的新船舶及大型船舶,使較小型及較舊的船隻調(diào)配到麗星郵輪船舶營運(yùn)的港口,導(dǎo)致在載客率及收益方面均有下調(diào)壓力。由于競爭者估計(jì)載客量會在2018年年末下降大概 18%,預(yù)期這情況將有所改善。另外,水晶郵輪在2017年由于競爭者推出全新豪華郵輪增加了豪華市場上約 16% 的載客量,而面對重大的競爭。水晶合韻號及水晶尚寧號分別于去年年末及本年年末翻新后減少載客人數(shù),增加豪華套房及額外加入一間中菜餐廳以提供自由入座的餐飲設(shè)施,均為水晶郵輪的重要特色,加強(qiáng)其在豪華市場上的競爭力。
此外,MV Werften 取得于2017年全年的啟動虧損對比于2016年的8個月虧損。然而,于2018年為探索級及環(huán)球級兩船隊(duì)建造新船,MV Werften 預(yù)期將造船費(fèi)用資本化為新船建造成本的一部份;全新星夢郵輪及水晶郵輪,以及造船廠的額外折舊和攤銷; 全新星夢郵輪及水晶郵輪的額外融資成本。
公告稱,上述比較并無計(jì)及該集團(tuán)應(yīng)占Travellers 的業(yè)績,原因是 Travellers 為一間在海外證券交易所上市的公司且其業(yè)績尚未公布。董事會將考慮該公司在 Travellers 的業(yè)績公布后作出補(bǔ)充公布(如有需要)。