智通財經(jīng)APP訊,中遠???01919)公布,預期集團2017年度歸屬于股東的凈利潤約人民幣27億元,較去年同期凈虧損約人民幣99.06億元實現(xiàn)扭虧為盈。
報告期內(nèi),集裝箱航運市場延續(xù)底部回暖態(tài)勢,中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)均值(CCFI)820.08點,同比增加109.36點,增幅15.39%。隨著業(yè)務整合重組完成及新交付船舶增加,公司全資附屬公司中遠海運集裝箱運輸有限公司運力規(guī)模明顯擴大,航線布局進一步優(yōu)化,集裝箱航運業(yè)務平均單箱收入及貨運量均同比上升,經(jīng)營效益大幅改善。
此外,控股附屬公司中遠海運港口有限公司按照既定戰(zhàn)略推進實施各項工作,公司“全球碼頭布局”、“控股網(wǎng)絡建設”、“碼頭向港口轉(zhuǎn)變”戰(zhàn)略取得顯著成效,公司價值持續(xù)釋放,港口業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)營效益穩(wěn)步增長。
另外,公司持續(xù)深化改革,強化提質(zhì)增效,協(xié)同效應繼續(xù)顯現(xiàn)。在以上內(nèi)外部多重積極因素作用下,公司經(jīng)營效益大幅增長,扣除非經(jīng)常性損益后,預計報告期內(nèi)歸屬于股東的凈利潤約人民幣10億元,而扣除非經(jīng)常性損益后,去年同期凈虧損約人民幣71億元。
值得注意的是,報告期內(nèi)非經(jīng)常性損益主要事項如下,因完成認購青島港(06198)的非流通內(nèi)資股份及出售青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司股權,產(chǎn)生投資收益合計人民幣21.50億元;各項政府補貼收入約人民幣11.68億元,包含拆船補貼收入人民幣5.1億元;及拆解一艘集裝箱船舶,產(chǎn)生船舶拆解凈損失約人民幣0.91億元。
考慮企業(yè)所得稅影響,并扣除歸屬于少數(shù)股東的非經(jīng)常性損益,預計報告期內(nèi)歸屬于股東的非經(jīng)常性收益約人民幣17億元。