中信建投:鋰價(jià)決定底部 鋰電及機(jī)器人迎放量元年

中信建投發(fā)布研報(bào)表示,2023年鋰電產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)供給過剩疊加鋰價(jià)下行的壓力,行業(yè)投資關(guān)注終端的整車和零部件環(huán)節(jié)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,中信建投發(fā)布研報(bào)表示,2023年鋰電產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)供給過剩疊加鋰價(jià)下行的壓力,行業(yè)投資關(guān)注終端的整車和零部件環(huán)節(jié);展望2024,下游環(huán)節(jié)滲透率向50%突破過程中核心在于體現(xiàn)“燃油車下一代產(chǎn)品”的特性,關(guān)鍵是智能化和快充,是明年最重要的技術(shù)方向;中游環(huán)節(jié)碳酸鋰價(jià)格底部將是產(chǎn)業(yè)鏈量修復(fù)至行業(yè)增速、利穩(wěn)定的決定性因素,關(guān)注24Q1稼動(dòng)率見底后主產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì);主題來說關(guān)注重點(diǎn)車型和機(jī)器人的放量或帶來超預(yù)期的彈性。

中信建投的主要觀點(diǎn)如下:

2023年回顧:格局惡化疊加價(jià)格下行多數(shù)環(huán)節(jié)雙殺

行情表現(xiàn)上看: 2023年全年供給過剩疊加鋰價(jià)下行的壓力整體呈現(xiàn)雙殺情形,主產(chǎn)業(yè)鏈的增速低于下游整車和零部件。絕對(duì)收益角度零部件和整車優(yōu)勢(shì)顯著,鋰電產(chǎn)業(yè)電池依托格局和穩(wěn)健盈利能力領(lǐng)先,正極和鋰礦承壓是鋰價(jià)下行最受損環(huán)節(jié)。

公司經(jīng)營端:2023年零部件盈利能力穩(wěn)健,整車兩級(jí)分化顯著,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體經(jīng)營承壓,尤其2023年一季度,受制于加工費(fèi)下行壓力+原材料驟降+淡季產(chǎn)能利用率等因素,部分環(huán)節(jié)被去庫增速不及行業(yè),且盈利出現(xiàn)虧損,二季度隨著稼動(dòng)率提升經(jīng)營情況好轉(zhuǎn),但加工費(fèi)壓力和原材料下行壓力仍在,盈利能力角度看,2023年延續(xù)2022年趨勢(shì)下降,鋰礦>隔膜>電池>負(fù)極,正極、電解液等含鋰環(huán)節(jié)加工費(fèi)+庫存雙殺。

2024年展望:行業(yè)需求仍然旺盛,鋰價(jià)決定底部,關(guān)注強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈的放量機(jī)會(huì)

下游環(huán)節(jié)滲透率向50%突破過程中核心在于體現(xiàn)“燃油車下一代產(chǎn)品”的特性,關(guān)鍵是智能化和快充,是明年最重要的技術(shù)方向。中游環(huán)節(jié)預(yù)計(jì)2024年新能車及電池需求為1764萬輛/1519GWh,同比增長+25%/+30%,供需角度看,多數(shù)環(huán)節(jié)在2024年一季度進(jìn)入最過剩階段(主要系需求淡季),隨后逐步好轉(zhuǎn)(今年新增在建工程明顯下降對(duì)應(yīng)明年產(chǎn)能釋放有限),預(yù)計(jì)供需相對(duì)平衡在2025年。復(fù)盤歷史,我們判斷鋰價(jià)平穩(wěn)是中游量修復(fù)至行業(yè)增速、利穩(wěn)定的決定性因素,我們判斷可能會(huì)在2024年一季度前后,依據(jù)是鋰供給釋放節(jié)奏和其對(duì)需求的預(yù)期。

主題來說重點(diǎn)車型、機(jī)器人、鋰電新技術(shù)的放量或帶來超預(yù)期的彈性,核心關(guān)注:1)標(biāo)桿企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈彈性;2)行業(yè)放量元年帶來的市場(chǎng)空間。

投資建議:主鏈推薦盈利確定性強(qiáng)的電池和結(jié)構(gòu)件,受損嚴(yán)重的正極和電解液,建議關(guān)注細(xì)分景氣賽道如充電樁、復(fù)合箔等;重點(diǎn)提示機(jī)器人、智能駕駛、高壓快充等產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì),核心關(guān)注:1)標(biāo)桿企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈彈性;2)行業(yè)放量元年帶來的市場(chǎng)空間。

風(fēng)險(xiǎn)提示:1)下游新能源汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期:銷量端可能受到需求疲軟影響而不及預(yù)期;產(chǎn)量端可能受到上游原材料價(jià)格大幅波動(dòng)、限電等影響不及預(yù)期,進(jìn)而影響產(chǎn)業(yè)鏈盈利能力和估值。2)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn):2021年以來原材料價(jià)格階段性出現(xiàn)大幅波動(dòng),價(jià)格不穩(wěn)定性對(duì)于供應(yīng)商采購以及終端需求有一定影響,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司盈利能力影響較大。3)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)不及預(yù)期:重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)是相關(guān)公司支撐營收和利潤的關(guān)鍵,也是成長性的反映,重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)不及預(yù)期將影響當(dāng)期和遠(yuǎn)期業(yè)績,同時(shí)影響產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性。

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