通用汽車(GM.US)罷工風(fēng)波即將告終! 旗下最大工廠投下贊成票

智通財經(jīng)APP獲悉，底特律三大汽車制造商之一通用汽車(GM.US)與美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的臨時勞資協(xié)議計票于當(dāng)?shù)貢r間周三公布計數(shù)時，該臨時協(xié)議接近獲得批準(zhǔn)。當(dāng)天早些時候，在這家律汽車制造商位于得克薩斯州阿靈頓的大型裝配廠，超過60%的工會成員批準(zhǔn)了該項協(xié)議，額外的贊成票使得該協(xié)議無比接近獲得多數(shù)通過，阿靈頓裝配廠為通用汽車最大規(guī)模工廠。仍在報告投票總數(shù)的當(dāng)?shù)毓蓡T人數(shù)并不多，其中大多數(shù)規(guī)模較小。

在通用汽車旗下幾家裝配工廠周三早些時候投票反對該協(xié)議后，一些媒體曾報道稱，該臨時協(xié)議正走向失敗。但是，阿靈頓裝配廠成員們的大力支持，加上一些規(guī)模較小的儲貨倉庫和零部件工廠的工會成員們普遍支持，使這筆臨時協(xié)議處于正式批準(zhǔn)的邊緣。

這將標(biāo)志著與底特律三大汽車制造商之一的協(xié)議首次獲得批準(zhǔn)，該協(xié)議將持續(xù)到2028年4月。另外兩大汽車制造巨頭福特(F.US)和Stellantis (STLA.US)旗下工廠的投票仍在進(jìn)行中，兩家公司的員工都以相當(dāng)大的優(yōu)勢支持批準(zhǔn)臨時勞資協(xié)議。

據(jù)了解，UAW的通用汽車投票跟蹤網(wǎng)站目前顯示，在大約4.6萬名UAW代表的通用汽車工人中，近3.2萬名工人投票贊成該協(xié)議，支持比例為54%對46%。阿靈頓工廠擁有約5,000名UAW成員，是通用汽車所有工廠中成員最多的裝配廠。

投票將于美國東部時間周四下午4點正式結(jié)束，不過預(yù)計大多數(shù)選票在周三投出。

美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)自9月以來針對底特律三大造車巨頭進(jìn)行了六個多星期的大罷工浪潮，工會成員們要求提高薪資、改善工作條件和調(diào)整生活成本。這三家造車巨頭大約在兩周前達(dá)成了初步的臨時勞資協(xié)議。

然而，近期通用汽車旗下部分裝配廠的工人投票反對該協(xié)議，其中印第安納州韋恩堡卡車工廠的工人占60%，密蘇里州溫茨維爾工廠的工人占53%，蘭辛格蘭德河工廠的工人占58%，蘭辛三角洲鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠的工人占61%。

通用11家裝配廠中有7家拒絕了這項臨時勞資協(xié)議。除了阿靈頓工廠，還有在底特律、堪薩斯州費爾法克斯的工廠的工人，密歇根州的獵戶座湖的工廠工人們批準(zhǔn)了協(xié)議。

在UAW的投票追蹤系統(tǒng)上，只有九家通用汽車裝配工廠仍未獲得投票總數(shù)，其中包括通用汽車位于紐約洛克波特的零部件工廠，該工廠擁有約1,200名成員，但這些工廠的工會人數(shù)相比于阿靈頓大型裝配廠而言顯得非常少。

最新計票數(shù)據(jù)顯示，投票支持該臨時協(xié)議的人數(shù)領(lǐng)先反對者們近2500人，而且許多尚未計票的工廠工人們在協(xié)議批準(zhǔn)后將獲得大幅度的加薪，這也成為了他們即將投下贊成票的最大動力。

美國汽車工人聯(lián)合會與通用汽車達(dá)成的新協(xié)議規(guī)定，到2028年4月，基本工資將增加25%，最高工資將累計提高33%，生活成本則預(yù)計將調(diào)整到每小時42美元以上。

根據(jù)UAW的數(shù)據(jù)，目前約有66%的福特工人投票支持UAW的協(xié)議，到目前為止，約有72%的Stellantis工人投了贊成票。福特工會成員們的投票定于周五結(jié)束，而Stellantis工會成員們的投票定于下周二結(jié)束。

包括以上三大車企在內(nèi)的這些美國傳統(tǒng)汽車制造商們此前一直在削減成本，在大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車、追趕該市場領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉(TSLA.US)的道路上一路顛簸，但這些傳統(tǒng)汽車制造商們的電動汽車業(yè)務(wù)利潤率非常低，阻礙了他們加快前進(jìn)步伐。

由于三大車企罷工浪潮帶來的巨大負(fù)面影響，通用汽車在10月份宣布下調(diào)了全年的利潤預(yù)期，并推遲了在密歇根州投資40億美元建設(shè)電動卡車工廠的這一計劃。