Stellantis(STLA.US)向約一半美國受薪員工提供“買斷式”裁員計劃

智通財經(jīng)獲悉，電動汽車制造公司Stellantis(STLA.US)周一表示，將向6400名美國受薪員工提供自愿買斷計劃，即實施“買斷式”裁員以在向電動汽車過渡的過程中削減成本，并同意與美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)簽訂新的合同。被買斷的員工約為該公司未加入工會的美國受薪員工的一半，目前該公司有12700名受薪員工。另外2500名斯特蘭提斯的美國受薪工人加入了工會，沒有得到目前的買斷。

受薪員工必須有至少5年的工作經(jīng)驗，才能獲得自愿離職方案。同意接受獎勵的員工將在12月底前離職。Stellantis表示，該公司正在采取“必要的結(jié)構(gòu)性行動來保護我們的業(yè)務(wù)和公司”，并提到了“向電動汽車過渡”的準(zhǔn)備工作。

今年4月，Stellantis表示，將向3.35萬名美國員工提供自愿離職方案。這一提議涵蓋了3.1萬名美國小時工和約2500名受薪工人。它還向加拿大的一些員工提供自愿買斷計劃。Stellantis首席運營官Mark Stewart今年4月告訴員工，對公司運營的評估“清楚地表明，我們必須提高效率”。2022年10月，Stellantis還向55歲及以上、為該汽車制造商工作至少10年的美國受薪員工提出了自愿買斷。

根據(jù)UAW的合同，該公司同意為經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)和熟練的貿(mào)易成員提供5萬美元的自愿買斷金。它將在2024年和2026年提供買斷。Stellantis在10月31日表示，它將尋求抵消北美罷工造成的重大財務(wù)打擊，罷工導(dǎo)致工資大幅上漲，并正在考慮潛在的成本削減。

Stellantis首席財務(wù)官Natalie Knight表示，為期六周的罷工時間之長出乎意料，并將使該集團在2023年全年的盈利能力損失不到7.5億歐元(合8億美元)，收入損失約30億歐元。在與北美工會達成新協(xié)議后，Stellantis沒有提供對未來必須承擔(dān)的額外勞動力成本的估計。