中國汽車流通協(xié)會：11月首周(10月30日-11月5日)二手車市場日均交易量達(dá)6.01萬輛 環(huán)比下降1.08%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布二手車周度快報(bào)(2023年10月30日-11月5日)。在剛剛過去的11月第一周，二手車市場日均交易量達(dá)到了6.01萬輛，相較于前一周，環(huán)比下降了1.08%。然而，與上月相比市場整體活躍度仍有所上升，較10月第一周增長了2.5%。

中國汽車流通協(xié)會指出，近期二手車市場表現(xiàn)出相對穩(wěn)定的趨勢，盡管存在小幅波動，但總體上維持在日均交易量6萬輛以上的規(guī)模。這表明市場供需關(guān)系基本保持平衡，消費(fèi)者需求相對穩(wěn)定。預(yù)計(jì)在未來的幾周內(nèi)，二手車市場將繼續(xù)保持穩(wěn)健的增長趨勢，總體會延續(xù)10月份的市場熱度。

從車源情況來看，10月份新車市場促銷活動增多，大量優(yōu)質(zhì)車源將流入到二手車市場，因此11月份的車源相對充盈。需要關(guān)注的是隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)新能源二手車在未來的市場份額也將繼續(xù)增長。

從需求端來看，臨近年底步入市場旺季，但天氣轉(zhuǎn)冷，線下客流下降，增幅不會太高。同時(shí)，近期國家提出穩(wěn)定燃油車的消費(fèi)政策，燃油車是民生車型，隨著經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)穩(wěn)定，百姓購買燃油車有利于市場的恢復(fù)。以燃油車為主的二手車市場也將迎來換購需求的釋放。

總之，面對市場競爭和未來可能的市場變化，二手車經(jīng)銷商需要采取積極措施提升服務(wù)質(zhì)量、關(guān)注市場需求變化、強(qiáng)化品牌形象并創(chuàng)新營銷策略。同時(shí)還需拓展新能源二手車市場以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢并滿足消費(fèi)者需求。

從各區(qū)域的交易情況來看，本周西南、中南地區(qū)均有不同程度的上漲，市場表現(xiàn)良好。東北、西北地區(qū)與上周持平，其它地區(qū)呈現(xiàn)下降趨勢。

具體來看，重點(diǎn)區(qū)域中南地區(qū)日均交易量2.47萬輛，繼續(xù)保持增長態(tài)勢，環(huán)比上周增長4.52%，也是后期拉動全國二手車交易量向上的主要驅(qū)動力。其中，東莞、武漢、長沙增幅均超過10%，建議經(jīng)銷商后期重點(diǎn)關(guān)注。

東北地區(qū)本周日均交易量0.17萬輛，與上周持平。大連是東北區(qū)本周唯一增長的城市，增幅在10%以上，長春和錦州分別下降了8%和0.1%，現(xiàn)在東北地區(qū)天氣逐漸寒冷，在四季度會影響一些線下的客流進(jìn)店。

二手車重點(diǎn)區(qū)域華東本周日均交易量2.01萬輛，環(huán)比下降8.25%。就具體城市來看上海及杭州均呈下降5%的市場趨勢，臨沂下降較為明顯，超過了15%。但也不乏有亮點(diǎn)城市，例如合肥、溫州本周均有超過10%的增長。

華北地區(qū)本周日均交易量0.24萬輛，環(huán)比下降1.99%，具體城市表現(xiàn)來看石家莊下降7%，太原下降了20%，但北京、天津均有小幅上漲態(tài)勢，后期仍有上漲動力。

西北地區(qū)日均交易量0.09萬輛，與上周持平，市場沒有太大變化。

西南地區(qū)本周日均交易量1.03萬輛，環(huán)比增長1.08%，重點(diǎn)城市成都增長了5%，重慶增長3%，但昆明下降了2%。整體來看西南地區(qū)在11月伊始表現(xiàn)較好，因此在未來的兩個(gè)月還將持續(xù)活躍。

綜合來看，本周二手車日均交易量略有下降，但整體市場表現(xiàn)仍然穩(wěn)健。預(yù)計(jì)未來幾周市場將持續(xù)增長。同時(shí)，國家政策的支持以及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善也對二手車市場產(chǎn)生積極的影響。