生意社:周期內(nèi)原油走低 本輪成品油零售價(jià)再遇下調(diào)

本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于11月7日24時(shí)開啟,成品油零售價(jià)或?qū)礄C(jī)制下調(diào)。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,生意社發(fā)文稱,本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于11月7日24時(shí)開啟,成品油零售價(jià)或?qū)礄C(jī)制下調(diào)。2023年零售價(jià)調(diào)整已經(jīng)歷“十漲八跌三擱淺”,周期內(nèi)原油市場行情走勢下滑,變化率維持負(fù)向,國內(nèi)成品油零售價(jià)或?qū)ⅰ叭B跌”。進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國際油價(jià)走勢下滑,截止6日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)80.82美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)85.18美元/桶。

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一方面中東局勢引發(fā)的供應(yīng)緊張情緒有所緩解,并未波及到周邊國家原油供應(yīng);另一方面北美歐洲地區(qū)用油旺季結(jié)束,需求面有所下滑,抑制原油市場;最后美國經(jīng)濟(jì)第三季度增長速度為近兩年來最快,提升了市場對美聯(lián)儲(chǔ)將在更長時(shí)間內(nèi)維持高利率的預(yù)期,利空因素影響,本周期內(nèi)國際油價(jià)走勢下滑。截止7日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-3.21%,預(yù)計(jì)汽油每噸下調(diào)140元,柴油每噸下調(diào)135元,折升價(jià)92#0.11元、95#0.12元、0#0.12元,本輪成品油零售價(jià)遇年內(nèi)“第九次”下調(diào)。

汽油方面:全國煉廠裝置開工負(fù)荷在7成以上,中國煉廠常減壓產(chǎn)能利用率維持高位水平,雖然山東地?zé)掗_工小幅走低,在63%左右,但是整體來看山東地?zé)挸善酚凸?yīng)方面較為寬松。周期內(nèi)原油走勢整體下滑,成本面支撐不足,且短期內(nèi)無節(jié)日利好支撐,自駕頻次及駕車出行半徑均有減少,汽油需求有所減少,部分商家逢低適度補(bǔ)貨,采購情緒不積極,利空打壓下,汽油價(jià)格走勢下滑。

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柴油方面:柴油供應(yīng)面較為寬松,成本面原油走勢下滑,前期油價(jià)高位限制成交,后期受看空氣氛指引,柴油市場行情走低。但是柴油需求面尚有支撐,戶外基建、工程等開工維持高位,且有漁業(yè)及農(nóng)業(yè)需求支撐,柴油市場跌幅較小。

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后市來看:短期內(nèi)地緣沖突仍是影響油價(jià)的主要因素,原油供應(yīng)方面暫時(shí)變化不大,近期美國原油庫存也處于歷史低值,但是美國高利率仍將持續(xù),對于油價(jià)有一定抑制,整體來看原油價(jià)格區(qū)間震蕩。國內(nèi)供應(yīng)方面,地?zé)拸S家開工率維持高位,供應(yīng)方面較為寬松,汽油缺乏需求支撐,后期或仍有小幅走低空間;柴油方面仍有支撐,跌幅受限,預(yù)計(jì)短期價(jià)格走勢或震蕩為主。

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