智通財經(jīng)APP獲悉,豐田汽車(TM.US)正在提高美國組裝工人的工資,此前其競爭對手三大底特律汽車制造商與工會達(dá)成了提高工資的初步協(xié)議。這家日本汽車巨頭計劃從明年1月1日起將大多數(shù)裝配線工人的最高工資提高9.2%,至每小時34.80美元。豐田零配件工廠和物流倉庫的時薪工人也將獲得同樣程度的加薪。
發(fā)言人還證實,豐田還將美國時薪工人達(dá)到最高工資的時間減半,從8年縮短至4年,并增加帶薪休假。在最近與通用汽車、福特汽車和Stellantis達(dá)成的初步協(xié)議中,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)為其工會代表成員贏得了類似的利益。
此前,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)舉行罷工以要求通用汽車公司(GM.US)、福特汽車公司(F.US)和Stellantis(STLA.US)提高薪資和待遇,經(jīng)過數(shù)周的罷工僵持后,三大車廠前后與工會達(dá)成初步協(xié)議。不過,與其他外國品牌和特斯拉公司(TSLA.US)一樣,豐田汽車的美國工廠的工人沒有成立工會。但美國汽車工人聯(lián)合會主席Shawn Fain誓言,到2028年,他將把工會的影響力擴(kuò)大到底特律三巨頭之外。
豐田目前在美國8個州經(jīng)營著9家汽車零部件和汽車組裝廠,并正在北卡羅來納州建設(shè)一家新的電池生產(chǎn)工廠。豐田北美人力資源主管Chris Reynolds在一份聲明中稱,豐田定期評估薪酬,以確保該公司在汽車行業(yè)保持競爭力。