新股消息 | 賽目科技二次遞表港交所 專注于ICV仿真測試產品

智通財經APP獲悉，據港交所10月31日披露，北京賽目科技股份有限公司(賽目科技)向港交所主板提交上市申請，光銀國際為獨家保薦人。據悉，該公司曾于2022年12月30日向港交所主板遞交過上市申請。

招股書顯示，賽目科技是中國一家專注于仿真技術創(chuàng)新的科技公司，主要從事ICV仿真測試產品的設計及研發(fā)并提供相關測試、驗證和評價解決方案。根據弗若斯特沙利文的資料，按2022年的收入計，該公司是中國ICV測試、驗證和評價解決方案行業(yè)的第二大市場參與者，市場份額約為5.5%，而按2022年的收入計，該公司是中國ICV仿真測試工具及平臺市場的第二大市場參與者，市場份額約為5.8%且賽目科技是2022年該市場五大市場參與者中唯一一家中國市場參與者。

據賽目科技在招股書中所述，ICV指配備新一代先進的車載傳感器、控制器、制動器及其他裝置，整合先進的通信及網絡技術，實現車輛與人、車、路、云(V2X)等不同要素資訊交換及共享；感知復雜環(huán)境及智能決策、協同控制及其他功能；“安全、高效、舒適、節(jié)能”駕駛；及最終無人駕駛操作的新一代車輛。根據弗若斯特沙利文的資料，ICV可為傳統(tǒng)的化石燃料汽車及電動汽車，而賽目科技的ICV測試、驗證和評價產品和服務針對兩種形式的ICV。

于2018年，賽目科技自主研發(fā)并商業(yè)化推出ICV仿真測試、驗證和評價工具鏈Sim Pro。于2021年6月，Sim Pro通過國際標準ISO 26262項下的ASIL D功能安全認證，根據弗若斯特沙利文的資料，這使其成為全球首款獲得最高級別功能安全認證的ICV仿真測試、驗證和評價工具鏈。于2021年，公司還自主研發(fā)用于ICV的FuSa及SOTIF分析工具Safety Pro，根據弗若斯特沙利文的資料，這使公司成為中國可結合自主研發(fā)的安全分析工具與仿真測試工具的仿真解決方案提供商之一。Safety Pro于2023年6月獲得ISO 26262 TCL 2認證。

2021年，賽目科技與相關客戶聯合成功推出中國首個基于云的ICV仿真測試平臺，其可實現從安全分析到仿真測試全棧能力的云部署，從而顯著提升測試效率。

根據弗若斯特沙利文的資料，在多種ICV測試、驗證和評價方法中，仿真測試是最常使用測試ICV的主要方法，原因是目前超過90%的自動駕駛測試通過仿真測試進行。

根據弗若斯特沙利文的資料，在智能駕駛技術不斷發(fā)展及智能汽車在中國的接受度不斷提高的推動下，中國ICV測試、驗證和評價解決方案行業(yè)的市場規(guī)模(按收入計)亦穩(wěn)步增長，由2019年的約人民幣12億元增至2022年的約人民幣27億元，復合年增長率約為29.2%，且預期到2030年將進一步增至約人民幣323億元，自2023年起復合年增長率約為36.0%。此外，按收入計，預期2023年ICV仿真測試工具及平臺于中國 ICV測試、驗證和評價解決方案市場的市場份額將保持在50%以上，2030年將進一步增至接近70%。

財務方面，于2020年、2021年、2022年、2023年截至6月30日止六個月，賽目科技營收分別達人民幣7120.3萬元、1.07億元、1.45億元、2162.7萬元，同期凈利潤分別為人民幣5157.9萬元、3757.1萬元、4868.6萬元、-1106.5萬元。

據賽目科技在招股書中所述，公司的ICV仿真測試工具及平臺發(fā)展及建立的研發(fā)過程中需投入大量資金。因此，公司已作出大量研發(fā)開支，并將其應用于ICV測試、驗證和評價相關產品及服務。此外，業(yè)務過程中需產生大量經營成本。賽目科技表示，預計未來將繼續(xù)產生大量經營成本以進一步擴展業(yè)務，但無法保證將按計劃成功執(zhí)行業(yè)務策略。其可能因多種原因而無法于特定年度自收取貿易及票據應收款項產生足夠的經營流入以涵蓋經營成本的付款。在此情況下，未來公司可能會就該特定年度錄得經營現金流量凈額。