LG能源解決方案Q3強(qiáng)勁業(yè)績(jī)發(fā)布后 預(yù)計(jì)2024年的收入增長(zhǎng)將放緩

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，周三，韓國(guó)電池公司LG能源解決方案發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，該公司第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)7.5%，從上年同期的7.648萬(wàn)億韓元增至8.223萬(wàn)億韓元。但由于歐洲需求放緩、汽車(chē)制造商調(diào)整產(chǎn)量以及金屬價(jià)格下跌，該季度的銷(xiāo)量較6月份下降了6%。

此外，該公司第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7312億韓元，較上年同期的5219億韓元增長(zhǎng)40%，與該公司此前的預(yù)期相符，這得益于該公司與通用汽車(chē)在俄亥俄州的合資工廠(chǎng)產(chǎn)量增加。該公司的凈利潤(rùn)為4205億韓元，較上年同期的1877億韓元增長(zhǎng)逾一倍。

值得一提的是，LG能源解決方案警告稱(chēng)，由于全球經(jīng)濟(jì)不確定性影響電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售前景，該公司2024年的收入增長(zhǎng)將放緩，不會(huì)像今年預(yù)計(jì)的30%左右那么高，從而導(dǎo)致其股價(jià)一度下跌近7%，至12個(gè)多月來(lái)的最低水平，相比之下，基準(zhǔn)的韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)(KOSPI)僅下跌0.6%。

據(jù)了解，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商和供應(yīng)商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求表示謹(jǐn)慎，因?yàn)樗麄儞?dān)心高利率提高融資成本，以及其他全球主要經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)放緩將影響汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者。

“明年的電動(dòng)汽車(chē)需求可能低于預(yù)期，”LG能源解決方案首席財(cái)務(wù)官Lee Chang-sil在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示，他提到了這些因素，以及汽車(chē)制造商相應(yīng)地調(diào)整了電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略。

LG能源解決方案副總裁Kim Gyunghoon在電話(huà)會(huì)議上表示，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在該地區(qū)推出更便宜的電動(dòng)汽車(chē)，歐洲制造商需求的復(fù)蘇可能會(huì)被推遲，并補(bǔ)充稱(chēng)，LG能源解決方案正在降低波蘭工廠(chǎng)的產(chǎn)量，以最大限度地降低成本。

同時(shí)，通用汽車(chē)(GM.US)周二也表示，為削減成本，其放慢了數(shù)款電動(dòng)汽車(chē)的推出速度，并縮減電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的支出，以將利潤(rùn)優(yōu)先于銷(xiāo)量目標(biāo)。除了通用汽車(chē)，LG新能源的客戶(hù)還包括特斯拉(TSLA.US)。

現(xiàn)代汽車(chē)證券分析師Kang Dong-jin指出，“在LG新能源公布業(yè)績(jī)之前，該公司的股價(jià)就已經(jīng)下跌，主要是受到了通用汽車(chē)三季度業(yè)績(jī)的影響。但在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議期間，LG新能源的股價(jià)進(jìn)一步下跌，因?yàn)樵摴颈硎?，預(yù)計(jì)2024年的營(yíng)收增幅不會(huì)像2023年一樣高，這對(duì)已經(jīng)擔(dān)心需求的投資者產(chǎn)生了影響。”

此外，LG新能源表示，其在美國(guó)亞利桑那州全資持有的電池工廠(chǎng)正在將產(chǎn)能從27 GWh提高到36 GWh，以利用美國(guó)為制造業(yè)提供的稅收抵免政策。該公司計(jì)劃在亞利桑那州工廠(chǎng)生產(chǎn)能量密集的46系列圓柱形電池，目標(biāo)是在2025年底開(kāi)始生產(chǎn)。