高利率威脅電車需求 特斯拉(TSLA.US)、通用汽車(GM.US和福特(F.US)謹慎擴產

智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)周三表示，由于經濟前景不明朗，將謹慎擴大電動汽車生產能力，與此同時，通用汽車(GM.US)和福特(F.US)也持相同態(tài)度，這凸顯了市場對電動汽車需求放緩的擔憂。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克擔心，盡管特斯拉已經大幅降價，但高利率導致的貸款成本上升會影響潛在客戶的購買力。他表示，在經濟形勢明確之前，他不會加快其在墨西哥計劃的工廠建設進度。

馬斯克在業(yè)績發(fā)布后的電話會議上說：“經濟不確定性會讓人們對購買新車猶豫不決，并提到了美國工人面臨的“收支平衡”的壓力。他更表示，“我不想在迷霧中全速前進?！?/p>

馬斯克的言論是在其他汽車制造商發(fā)出警告信號之后提出，導致特斯拉周四的股價下跌了8%，其他電動汽車制造商的股價也隨之走低。

通用汽車周二宣布，將推遲一年在密歇根州一家工廠生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra電動皮卡，并指出電動汽車的需求增長放緩。

底特律同行福特上周宣布，將暫時裁減生產其電動F-150 Lightning皮卡的工廠三分之一員工。該汽車制造商在7月份調整了其電動汽車的戰(zhàn)略，將投資重點轉向商用車和混合動力車。

電動汽車初創(chuàng)公司Lucid(LCID.US)和Rivian(RIVN.US)周四也都下跌，跌幅均超過3%。

Lucid周二公布了第三季度生產量下降近30%，交付量僅有小幅增長，盡管該公司提供了大額折扣，這引發(fā)了市場對其Air豪華轎車需求的質疑。

生產電動皮卡和SUV的Rivian本月也令投資者失望，盡管第三季度業(yè)績超出預期，但該公司并沒有提升全年生產目標。

RBC Capital Markets全球汽車分析師Tom Narayan說：“這確實顯示了電動汽車需求可能在短期內遇到阻力。但這更多是由于價格和可負擔性問題，而不是對電動汽車的抵觸?！?/p>

Narayan表示，他預計這只是一個“低點”，隨著電動汽車價格下降和低價版本推出，情況會有所改善。

汽車制造商們有數(shù)十億美元與未來幾個季度的表現(xiàn)相關的電動汽車投資。正當公司們開始應對影響生產計劃的供應鏈問題時，對需求放緩的擔憂也在升溫。

報道稱，美國市場增長速度不夠快，以至于一些汽車經銷商處積壓了大量未售出的電動汽車。為了維持需求水平，市場領導者特斯拉，憑借業(yè)界領先的利潤率率先并且最大力地降低價格，迫使其他公司跟進并壓縮利潤空間。

但馬斯克表示，為了應對一些國家高通脹導致的利率上升，融資成本也隨之上升，在某些情況下幾乎抵消了價格下降的效果，使得想要擺脫油耗高的汽車的消費者望而卻步。

馬斯克說：“如果利率保持高位，人們就更難買得起車。他們根本負擔不起。如果利率下降，他會“加快”墨西哥工廠的擴張步伐。

根據(jù)目前的市場預期，美國預計要到2024年6月才會降低利率，而最近強勁的經濟數(shù)據(jù)表明，美聯(lián)儲可能會將利率維持在較高水平更長時間。