傳英國(guó)與歐盟即將達(dá)成協(xié)議 推遲對(duì)英國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅

英國(guó)和歐盟即將達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,可能推遲對(duì)英國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的時(shí)間。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,英國(guó)和歐盟即將達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,可能推遲對(duì)英國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的時(shí)間。根據(jù)英國(guó)脫歐協(xié)議規(guī)定,歐盟將從明年起對(duì)英國(guó)向歐盟銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)征收10%的關(guān)稅。而據(jù)知情人士透露,本周早些時(shí)候,歐盟與蘇納克政府接洽,提出了一些建議,可能會(huì)將歐盟與英國(guó)之間的電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅分階段實(shí)施時(shí)間延長(zhǎng)至少兩年。

據(jù)悉,以德國(guó)為首的大部分歐盟成員國(guó)都對(duì)推遲征關(guān)稅持開(kāi)放態(tài)度,但法國(guó)一直持反對(duì)意見(jiàn)。此外,歐洲汽車(chē)制造商希望延期三年再開(kāi)征關(guān)稅,為歐洲地區(qū)的電池供應(yīng)鏈發(fā)展?fàn)幦「嗟臅r(shí)間。它們預(yù)計(jì),如期開(kāi)征關(guān)稅會(huì)讓整個(gè)行業(yè)未來(lái)三年損失43億歐元,并讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手受益。

英國(guó)和歐盟已經(jīng)就關(guān)稅是否延期的問(wèn)題進(jìn)行了幾個(gè)月的談判,歐盟尚未作出任何決定。一位英國(guó)政府官員透露稱(chēng),歐盟正在改變其最初的立場(chǎng)——即延期是不可接受的,幾個(gè)月來(lái)在這個(gè)問(wèn)題上的工作已經(jīng)開(kāi)始取得成果。

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