智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,沃爾沃(VLVLY.US)旗下麥克貨車大約4000名美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)成員將于周一舉行罷工,此前他們拒絕了工會與汽車公司之間最新爭端中的臨時(shí)協(xié)議。
該工會在X上發(fā)帖稱,有73%的UAW工人反對了這項(xiàng)協(xié)議,X前身是推特。罷工將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7點(diǎn)開始。該工會的訴求包括加薪、生活費(fèi)補(bǔ)貼和醫(yī)療保險(xiǎn)。
UAW主席Shawn Fain在帖子中說:“我很欣賞麥克貨車的UAW成員為了爭取更好的待遇而不屈不撓,而準(zhǔn)備站出來并停止工作來贏得它?!?/p>
對麥克貨車的罷工行動(dòng),開啟了UAW為爭取更好薪酬和條件的新戰(zhàn)線。上個(gè)月,UAW對底特律三大汽車制造商通用汽車(GM.US)、福特汽車(F.US)和Stellantis NV(STLA.US) 發(fā)起了前所未有的罷工。Fain 要求在未來四年內(nèi)加薪 40%,并實(shí)行每周 32 小時(shí)的工作時(shí)間。
此外,F(xiàn)ain上周從通用那里贏得了一個(gè)里程碑式的讓步,將電池廠的工人納入工會的范圍,這一舉動(dòng)將迫使福特和Stellantis NV效仿,并確保勞工在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮作用。
通用為了避免Fain發(fā)動(dòng)更多的罷工,而做出了一個(gè)讓步,即同意讓電池廠的工人加入工會。而這是在Fain宣布不再對三家汽車制造商進(jìn)行罷工之前不久發(fā)生。這一提議對于通用來說是一個(gè)重大的決定,因?yàn)樗鼤绊懙轿磥黼妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競爭。同時(shí),這可能會影響未來幾十年內(nèi)底特律汽車制造商的勞資關(guān)系,因?yàn)殡妱?dòng)汽車在生產(chǎn)和銷售中占據(jù)了更大的份額。