智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,歐洲最大廉價(jià)航空公司瑞安航空(RYAAY.US)表示,由于波音(BA.US)正在處理困擾737 Max飛機(jī)的制造質(zhì)量問(wèn)題,737
Max飛機(jī)的交付面臨普遍延遲,交付中斷可能會(huì)持續(xù)到2024年年中。
瑞安航空首席執(zhí)行官M(fèi)ichael O’Leary周三表示,波音在本周的一次會(huì)議上向該公司表示,原定在12月底之前交付的27架飛機(jī)中只有14架能交付。他補(bǔ)充稱,該公司剩余43架飛機(jī)的交付時(shí)間定于明年4月。
波音的目標(biāo)是將一些飛機(jī)的交付推遲至明年夏季,而瑞安航空則希望波音能更快地交付飛機(jī)。Michael O’Leary表示,這種交付中斷對(duì)瑞安航空來(lái)說(shuō)尤其令人煩惱,因?yàn)樵摵剿拘枰诤笠咔闀r(shí)代的旅游熱潮中擁有足夠的運(yùn)力。
波音在8月曾透露,其重要供應(yīng)商Spirit AeroSystems (SPR.US)在波音737的在一些艙壁上錯(cuò)誤地鉆孔,這些艙壁是用來(lái)維持機(jī)艙內(nèi)的氣壓。據(jù)了解,艙壁的鉆孔問(wèn)題預(yù)計(jì)會(huì)導(dǎo)致一些飛機(jī)運(yùn)輸延誤事件。波音本月早些時(shí)候表示,由于該制造質(zhì)量問(wèn)題,其最暢銷的波音737飛機(jī)今年的交付量將處于此7月財(cái)報(bào)中所預(yù)期的400至450架飛機(jī)目標(biāo)的低區(qū)間水平。
波音的一名代表表示:“我們重視與瑞安航空的合作關(guān)系,并致力于支持他們?!?/p>