智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,據(jù)港交所9月26日披露,菜鳥(niǎo)智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司向港交所主板提交上市申請(qǐng),花旗、中信證券、摩根大通為其聯(lián)席保薦人。
招股書(shū)顯示,菜鳥(niǎo)是電商物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)公司委聘的獨(dú)立行業(yè)顧問(wèn)灼識(shí)咨詢(xún)的資料,公司是全球最大的跨境電商物流服務(wù)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)物流服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。憑借公司對(duì)電商行業(yè)的深刻洞察及科技實(shí)力,公司已在全球范圍內(nèi)建立起具有端到端物流能力的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。
菜鳥(niǎo)由阿里巴巴(09988)及其他合作伙伴于2013年創(chuàng)立,以滿(mǎn)足阿里巴巴集團(tuán)的電商平臺(tái)上買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)物流服務(wù)不斷增長(zhǎng)、不斷變化的需求。公司是在全球最大的電商生態(tài)體系中應(yīng)運(yùn)而生的開(kāi)放技術(shù)平臺(tái)。這項(xiàng)傳統(tǒng)為公司注入獨(dú)特的“電商×科技”基因。
多年來(lái),公司已從科技平臺(tái)發(fā)展成為具備端到端能力的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。公司戰(zhàn)略性控制網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(例如電商物流樞紐(“e-Hub”)、倉(cāng)庫(kù)、分揀中心和末端配送)以確保服務(wù)質(zhì)量、效率及可靠性,同時(shí)運(yùn)用可信賴(lài)的合作伙伴的能力以推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)拓展及資本效率。此戰(zhàn)略方法連同整合至網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中的先進(jìn)技術(shù),使公司能夠開(kāi)發(fā)一個(gè)專(zhuān)門(mén)構(gòu)建的物流網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)全球電商包裹的順暢流轉(zhuǎn)。
公司的全球端到端物流網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)為全球電商而打造并源于公司的科技基因。截至2023年6月30日,公司的全球網(wǎng)絡(luò)遍布200多個(gè)國(guó)家及地區(qū),包括總建筑面積超過(guò)15萬(wàn)平方米的兩個(gè)e-Hub、1100多個(gè)總建筑面積約1650萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)及380多個(gè)分揀中心。該網(wǎng)絡(luò)由來(lái)往中國(guó)與海外主要目的地的包機(jī)、包板以及運(yùn)輸線路相連接(2023年6月平均每周包機(jī)、包板約170班,截至2023年6月30日的運(yùn)輸線路超過(guò)2700條),該網(wǎng)絡(luò)也與截至2023年6月30日的包含逾4400個(gè)網(wǎng)點(diǎn)及逾17萬(wàn)個(gè)驛站的大型末端網(wǎng)絡(luò)相連接。
財(cái)務(wù)方面,于2021年、2022年、2023年截至3月31日止年度及2023年截至6月30日止三個(gè)月,菜鳥(niǎo)的收入分別為527.33億元、668.67億元、778億元、231.64億元人民幣;同期,實(shí)現(xiàn)年內(nèi)溢利分別為-20.15億元、-22.86億元、-28.01億元、2.88億元人民幣。
值得注意的是,菜鳥(niǎo)在招股書(shū)中提到,公司與阿里巴巴集團(tuán)建立了戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系。倘若公司未能維持與阿里巴巴集團(tuán)的關(guān)系或適應(yīng)阿里巴巴生態(tài)體系的變化,或阿里巴巴生態(tài)體系并未按預(yù)期發(fā)展,公司的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及前景可能會(huì)受到重大不利影響。